Opis
SHELL Rimula Ultra 5W-30 — W pełni syntetyczny premium olej silnikowy Heavy Duty Low-SAPS — dawniej znany jako Rimula R6 LME. Maksymalna ochrona w silnikach Euro 5 / Euro 6 z DPF + SCR. Oszczędność paliwa i wydłużone interwały wymiany Long-Drain.
Dane techniczne
- Klasa lepkości: SAE 5W-30
- Typ: olej silnikowy (olej silnikowy)
- Pojemność: 20 L
- Lepkość kinematyczna w 100°C: 11,8 cSt
- Lepkość kinematyczna w 40°C: 70 cSt
- Wskaźnik lepkości: 167
- Temperatura zapłonu (COC): 230°C
- Temperatura płynięcia: -45°C
- Gęstość w 15°C: 851 kg/m³
- HTHS (150°C): ≥3,5 mPa·s
- Producent: SHELL
Specyfikacje i normy
- API CK-4, CJ-4
- ACEA E6, E7, E9
- Caterpillar ECF-2, ECF-3
- Cummins CES 20081, CES 20086
- DEUTZ DQC IV-10 LA
- Mack EOS-4.5
- MAN M 3477, M 3677
- Mercedes-Benz MB 228.31, MB 228.51
- MTU Type 3.1
- Renault Trucks RLD-3, RLD-4
- Volvo VDS-4, VDS-4.5
Zastosowanie
- Silniki HD pojazdów ciężarowych Euro 5/Euro 6 z DPF + SCR — MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Scania, DAF, Iveco, Renault Trucks; autobusy miejskie i dalekobieżne; maszyny budowlane premium
Powerbank - 8700 - 1084 - LUDAFARM
Opiekacz do kanapek - 700W kwadratowy - SSM4221RD - SENCOR
Pasek klinowy - 01145504 - 57701145504F - GRANIT
Olej rolniczy STOU Spirax S3 T - 15W-40 - 550027986 - SHELL
Termostat płynu chłodzącego - 90°C z uszczelką - 3457.90D - WAHLER
Nagrzewnica olejowa na podczerwień - 13KW - DED9976 - DEDRA
Smar miedziany (miedziowy) - Spray - 400ML - AVIA
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.