Olej przekładniowy Spirax S5 ATE 75W-90 syntetyczny – 20L – 550027931 – SHELL

Opis

Olej przekładniowy SHELL Spirax S5 ATE 75W-90 to w pełni syntetyczny środek smarny do najbardziej obciążonych układów przeniesienia napędu. Doskonale sprawdza się w konstrukcjach typu transaxle, gdzie skrzynia biegów i przekładnia hipoidalna pracują w jednej obudowie i są smarowane tym samym produktem, a także w synchronizowanych i niesynchronizowanych skrzyniach biegów oraz mostach napędowych. Starannie dobrane oleje bazowe i nowoczesny pakiet dodatków zapewniają wysoki poziom ochrony przekładni i stabilną współpracę z synchronizatorami. Wysoka stabilność ścinania oraz trwałe właściwości EP chronią przed zużyciem i pittingiem, a odporność termiczna i na utlenianie wydłuża żywotność oleju i podzespołów. Produkt wcześniej oferowany był pod nazwą Shell Transaxle Oil 75W-90.

Dane techniczne

• Typ: olej przekładniowy w pełni syntetyczny
• Klasa lepkości SAE: 75W-90 (SAE J306)
• Klasa jakości API: GL-4 / GL-5 / MT-1
• Lepkość kinematyczna w 40°C: 81 mm²/s (ISO 3104)
• Lepkość kinematyczna w 100°C: 14,9 mm²/s (ISO 3104)
• Wskaźnik lepkości: 194 (ISO 2909)
• Lepkość dynamiczna w -40°C: 35 000 mPa·s (ISO 9262)
• Gęstość w 15°C: 879 kg/m³ (ISO 12185)
• Temperatura zapłonu (COC): 205°C (ISO 2592)
• Temperatura płynięcia: -45°C (ISO 3016)
• Pojemność opakowania: 20 L

Aprobaty i specyfikacje

• API GL-4 / GL-5 / MT-1
• Mercedes-Benz MB 236.26
• Ferrari
• Getrag

Zastosowanie

• Mocno obciążone przekładnie typu transaxle (skrzynia biegów i most hipoidalny w jednej obudowie)
• Synchronizowane i niesynchronizowane manualne skrzynie biegów
• Mocno obciążone mosty napędowe i przekładnie hipoidalne (dyferencjały)
• Układy przeniesienia napędu samochodów sportowych i osobowych wymagające oleju klasy API GL-4/GL-5/MT-1