Opis
SHELL Rimula R6 ME 5W-30 — w pełni syntetyczny olej silnikowy Heavy Duty o lepkości 5W-30 — Maintenance Saving i Energy Saving: dłuższe interwały wymiany przy niższym zużyciu paliwa. Dla silników Euro 2, Euro 3 oraz wybranych zastosowań Euro 4 wymagających ACEA E4.
Dane techniczne
- Klasa lepkości: SAE 5W-30
- Pojemność: 209 L
- Lepkość kinematyczna w 100°C: 11,6 mm²/s
- Lepkość kinematyczna w 40°C: 68 mm²/s
- Wskaźnik lepkości: 166
- Temperatura zapłonu (COC): 210°C
- Temperatura płynięcia: -39°C
- Gęstość w 15°C: 855 kg/m³
- Producent: SHELL
Specyfikacje i normy
- API CF
- ACEA E4, E7
- MAN M3277
- Iveco Standard TFE
- MB-Approval 228.5
- MTU Category 3
- Volvo VDS-3
- Scania LDF-3
Zastosowanie
- Silniki Heavy Duty w pojazdach na trasach dalekobieżnych — Mercedes-Benz, MAN oraz Volvo, Renault, DAF; silniki Euro 2, Euro 3 i wybrane zastosowania Euro 4 (bez filtra DPF). Do silników wyposażonych w DPF zalecane oleje niskopopiołowe Shell Rimula R6 LM/LME. Nie zalecany do silników Caterpillar.

Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.