Olej przekładniowy Spirax S3 AS 80W-140 – 209L – 550027929 – SHELL

Opis

Olej przekładniowy SHELL Spirax S3 AS 80W-140 to wysokowydajny olej do mostów napędowych pracujących w trudnych warunkach (axle oil), oparty na starannie dobranych olejach bazowych i zaawansowanym pakiecie dodatków. Specjalnie dobrane dodatki zapewniają bardzo dobrą ochronę przed zużyciem i korozją oraz wysoką stabilność oksydacyjną, przekraczającą wymagania najnowszych specyfikacji API dla olejów przekładniowych, co umożliwia wydłużone interwały wymiany w wybranych zastosowaniach. Olej został opracowany z myślą o mostach napędowych wyposażonych w układy filtracji oleju, zapewniając optymalny przepływ przez filtr przez cały interwał wymiany. Może być stosowany w niesynchronizowanych skrzyniach biegów o dużym obciążeniu oraz w wybranych synchronizowanych skrzyniach, gdzie wymagana jest jakość API GL-5 lub MT-1. Uwaga: jak każdy olej klasy API GL-5, nie stosować w manualnych skrzyniach biegów wymagających olejów GL-4.

Dane techniczne

• Typ: mineralny olej przekładniowy do mostów napędowych (axle oil)
• Klasa lepkości: SAE 80W-140 (SAE J 306)
• Lepkość kinematyczna w 40°C: 237 mm²/s (ISO 3104)
• Lepkość kinematyczna w 100°C: 24,8 mm²/s (ISO 3104)
• Wskaźnik lepkości: 132 (ISO 2909)
• Gęstość w 15°C: 904 kg/m³ (ISO 12185)
• Temperatura zapłonu (COC): 185°C (ISO 2592)
• Pojemność: 209 L

Klasy jakości i aprobaty

• API GL-5
• API MT-1
• Scania STO 1:0
• ZF TE-ML 05A, 12E, 16C, 21A
• RVI (Renault Trucks) zalecany do najnowszych mostów napędowych P1370

Zastosowanie

• Wysokoobciążone mosty napędowe pojazdów ciężarowych i użytkowych z przekładniami hipoidalnymi
• Mosty napędowe wyposażone w układy filtracji oleju
• Niesynchronizowane oraz wybrane synchronizowane skrzynie biegów o dużym obciążeniu wymagające jakości API GL-5 lub MT-1
• Zespoły przeniesienia napędu pracujące przy dużych prędkościach i obciążeniach udarowych