Opis
SHELL Rimula R5 LE 10W-40 — Półsyntetyczny olej silnikowy Heavy Duty Low-SAPS o lepkości 10W-40 — kompatybilny z DPF/SCR. Spełnia API CK-4 / ACEA E9 — uniwersalny olej dla flot trucking Euro 5/Euro 6.
Dane techniczne
- Klasa lepkości: SAE 10W-40
- Pojemność: 20 L
- Lepkość kinematyczna w 100°C: 14,5 cSt
- Lepkość kinematyczna w 40°C: 100 cSt
- Wskaźnik lepkości: 152
- Temperatura zapłonu (COC): 232°C
- Temperatura płynięcia: -39°C
- Gęstość w 15°C: 866 kg/m³
- HTHS (150°C): ≥3,7 mPa·s
- Producent: SHELL
Specyfikacje i normy
- API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CH-4
- ACEA E9, E7
- Caterpillar ECF-2, ECF-3
- Cummins CES 20081, CES 20086
- DEUTZ DQC III-10 LA
- Mack EOS-4.5
- MAN M 3575
- Mercedes-Benz MB 228.31
- MTU Category 2.1
- Renault Trucks RLD-3, RLD-4
- Volvo VDS-4.5
Zastosowanie
- Silniki HD Euro 5/Euro 6 z DPF + SCR (MAN, Mercedes, Volvo, Scania, DAF, Iveco) — alternatywa dla 10W-30 gdy producent wymaga większej lepkości; autobusy; maszyny budowlane Stage IV/V
Smar ŁT - 4,5kg - litowy - DIADEM
Olej emulgol ES12 - 5L - DIADEM
Lampa tylna prawa LED 4 funkcje - 12/24V - IP67 - ECE E4 - 1216775B
Lampka biurkowa LED - Mimosa USB 3W - ELD105W - ESPERANZA
Mobilna stacja zasilająca - LiFePO4 1997WH 2000W - 31368608 - 3E Power Station
Opiekacz do kanapek - 700W kwadratowy - SSM4221RD - SENCOR
Kabel czujnika temperatury NTC CABLE - 1.7M - 40-141 - CTEK
Olej przekładniowy - Spirax S4 G 75W-90 1L - 550027967 - SHELL
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.