Opis
Olej przekładniowy SHELL Spirax S5 ATE 75W-90 to w pełni syntetyczny, wielosezonowy olej do układów przeniesienia napędu o najwyższym wskaźniku lepkości. Został opracowany dla wysokoobciążonych przekładni typu transaxle, w których przekładnia hipoidalna mostu i skrzynia biegów znajdują się w jednej obudowie i są smarowane tym samym produktem. Stabilna na ścinanie formuła oraz trwałe właściwości przeciwzatarciowe (EP) chronią przed zużyciem i wykruszaniem zębów (pitting), a wysoka odporność termiczna i utleniająca zapobiega powstawaniu osadów i uszkodzeniu uszczelnień. Syntetyczna baza zapewnia optymalne smarowanie w niskich i wysokich temperaturach, zmniejsza tarcie i poprawia sprawność układu napędowego. Formuła o niskiej zawartości chloru zapewnia bardzo dobrą kompatybilność z uszczelnieniami i wydłużone interwały wymiany.
Dane techniczne
- Typ: w pełni syntetyczny olej przekładniowy
- Klasa lepkości SAE J306: 75W-90
- Klasyfikacja API: GL-4, GL-5, MT-1
- Gęstość w 15 C: 879 kg/m3
- Lepkość kinematyczna w 40 C: 81 mm2/s
- Lepkość kinematyczna w 100 C: 14,9 mm2/s
- Wskaźnik lepkości: 194
- Lepkość dynamiczna w -40 C: 35 000 mPa*s
- Temperatura płynięcia: -45 C
- Temperatura zapłonu (COC): 205 C
- Pojemność: 1 L
Aprobaty i specyfikacje
- API GL-4, GL-5, MT-1
- MB 236.26
- Ferrari
- Getrag
Zastosowanie
- Wysokoobciążone układy przeniesienia napędu typu transaxle (przekładnia hipoidalna mostu i skrzynia biegów w jednej obudowie)
- Układy napędowe sportowych samochodów osobowych
- Ręczne skrzynie biegów synchronizowane i niesynchronizowane
- Wysokoobciążone mosty napędowe i przekładnie hipoidalne

Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.