Opis
Nawigacja rolnicza Sveaverken F100 H w wariancie CAN Ready to system automatycznego prowadzenia (autosteer) przeznaczony do montażu w ciągnikach rolniczych Steer Ready, wyposażonych fabrycznie w hydrauliczny układ sterowania z komunikacją CAN. Wersja CAN Ready łączy się z tym układem poprzez magistralę CAN ciągnika — sterowanie odbywa się z poziomu kabiny, bez elektrycznej kierownicy i bez ingerencji w oryginalną kolumnę kierowniczą ani silnik kierowniczy. System utrzymuje równoległe ścieżki podczas orki, siewu, opryskiwania, uprawy i zbioru, redukując nakładki i pominięcia oraz odciążając operatora podczas długich zmian.
Zestaw obejmuje terminal sterujący z ekranem dotykowym oraz odbiornik GNSS wielosystemowy; montaż typu plug-and-play, bez większych modyfikacji mechanicznych ciągnika. Korekcja RTK/PPP zapewnia powtarzalność przejazdów rzędu ±2,5 cm pas-do-pasu, także przy słabej widoczności i po zmroku. System przeznaczony do ciągników hydraulicznych o mocy 150–500 KM.
Dane techniczne
| Typ | System automatycznego prowadzenia ciągnika (autosteer GNSS) |
| Wariant | F100 H — CAN Ready (montaż w ciągnikach Steer Ready, komunikacja przez magistralę CAN) |
| Dokładność | ±2,5 cm (RTK/PPP, pas-do-pasu) |
| Terminal sterujący | 10,1 cala LED, 1280×800, jasność >500 nitów, dotyk pojemnościowy |
| Wymiary terminala | 275×180×40 mm |
| Stopień ochrony terminala | IP65 |
| Zasilanie terminala | 9–36 V DC |
| Temperatura pracy terminala | -20°C do +70°C |
| Temperatura przechowywania | -40°C do +85°C |
| Odbiornik GNSS | GPS L1/L2, GLONASS L1/L2, BeiDou B1/B2/B3, Galileo E1/E5b |
| Wymiary odbiornika GNSS | 162×78 mm |
| Stopień ochrony GNSS | IP66 |
| Zakres prędkości roboczej | 0,1–26 km/h |
| Zakres mocy ciągnika | 150–500 KM |
| Kompatybilność | ISOBUS |
| Producent | Sveaverken |
Zastosowanie
- Automatyczne prowadzenie ciągnika rolniczego po liniach prostych, krzywych i konturach pola
- Orka, podorywka, uprawa, siew, opryski, nawożenie, zbiór
- Ciągniki hydrauliczne Steer Ready z komunikacją CAN, o mocy 150–500 KM, m.in. John Deere, Case IH, CLAAS, Fendt, New Holland, Massey Ferguson
- Sterowanie maszynami towarzyszącymi w standardzie ISOBUS z poziomu terminala F100
Cechy
- Komunikacja z fabrycznym hydraulicznym układem sterowania ciągnika Steer Ready poprzez magistralę CAN — bez elektrycznej kierownicy, bez ingerencji w oryginalną kolumnę i silnik kierowniczy
- Montaż typu plug-and-play, bez większych modyfikacji mechanicznych ciągnika
- Kompensacja terenu — utrzymanie linii na pochyłościach i nierównościach
- Tryby U-turn (zwrot na uwrociu) standardowy i Smart
- Biblioteka maszyn i pojazdów — szybkie przełączanie konfiguracji
- Zarządzanie polami — granice, ścieżki, historia zadań
- Widok 2D/3D, konfigurowalne linie prowadzenia
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.