Opis
Zawór regulacji ciśnienia paliwa BOSCH to elektrozawór montowany po niskociśnieniowej stronie pompy wysokiego ciśnienia systemu Common Rail. Jego zadaniem jest dozowanie ilości paliwa podawanego do sekcji tłoczącej pompy, co pozwala regulować ciśnienie w listwie paliwowej (rail) niezależnie od aktualnego obciążenia silnika. Cewka zaworu sterowana jest sygnałem o modulacji szerokości impulsu (PWM) z częstotliwością ok. 1 kHz — stopień otwarcia zaworu jest proporcjonalny do wypełnienia impulsu sterującego.
Dane techniczne
- Typ: zawór regulacji ilości/ciśnienia paliwa (Common Rail)
- Umiejscowienie: pompa wysokiego ciśnienia, strona niskiego ciśnienia
- Sterowanie: elektrozawór PWM, częstotliwość ok. 1 kHz
- Liczba złączy elektrycznych: 2
- W zestawie: materiał montażowy/mocujący
- Producent: BOSCH
Numery OE
| Producent pojazdu | Numer OE |
|---|---|
| Alfa Romeo / Fiat / Lancia | 71754571 |
| Ford | 1722834, BS51-9C968-AA |
| Opel / Vauxhall | 95511388 |
| Suzuki | 15261-79J80 |
| Chrysler | 68219797AA |
| BOSCH (numer własny) | 0 928 400 680 |
Zastosowanie
Silniki wysokoprężne z układem Common Rail montowane m.in. w: Alfa Romeo 147, 159, MiTo; Fiat Bravo II, Croma, Doblo, Grande Punto, Idea, Linea, Multipla, Sedici, Stilo, Strada; Lancia Delta III — jednostki 1.3–2.0 Multijet/JTDM; Opel/Vauxhall Astra, Vectra, Zafira — silniki 1.3–1.9 CDTI; Ford i Suzuki z silnikami wysokoprężnymi objętymi powyższymi numerami OE.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.