Zapadka blokująca dźwigni hamulca ręcznego – oryginał – 0.200.6623.0/20 – SDF

Opis

SDF — oryginalna zapadka blokująca (ząb zapadkowy, wł. dente di arresto freno a mano) dźwigni hamulca ręcznego. Wchodzi w skład mechanizmu zapadkowego (grzebienia) hamulca postojowego ciągnika i utrzymuje dźwignię w wybranym położeniu po jej zaciągnięciu.

Najważniejsze cechy

• Część oryginalna grupy SDF (SAME Deutz-Fahr), pasująca do marek SAME, Deutz-Fahr, Lamborghini i Hürlimann
• Funkcja: blokada robocza dźwigni hamulca ręcznego — ząb zapadki zazębia się z grzebieniem i utrzymuje dźwignię zaciągniętą
• Element zużywalny mechanizmu hamulca postojowego — wymiana przy luźnym lub nietrzymającym hamulcu ręcznym
• Niewielki, precyzyjny komponent metalowy współpracujący z dźwignią i jej sprężyną

Dane techniczne

• Producent: SDF (SAME Deutz-Fahr)
• Rodzaj: zapadka / ząb blokujący dźwigni hamulca ręcznego
• Masa: ok. 0,02 kg

Zastosowanie

• Ciągniki rolnicze marek SAME, Deutz-Fahr, Lamborghini i Hürlimann (grupa SDF)
• Mechanizm hamulca postojowego (ręcznego) — m.in. serie SAME Explorer, Dorado, Frutteto, Iron, Virtus, Argon, Antares, Tiger i pokrewne

Przed zakupem należy zweryfikować zgodność z konkretnym modelem i numerem katalogowym maszyny.