Opis
Ręczna pompka paliwa (pompka zalewająca, ang. fuel hand / pre-supply pump) FEBI z pierścieniem uszczelniającym. Element układu zasilania silników wysokoprężnych w samochodach ciężarowych i autobusach. Umożliwia ręczne napełnienie i odpowietrzenie układu paliwowego po wymianie filtra paliwa, opróżnieniu zbiornika lub serwisie instalacji, a w trakcie pracy wspomaga zasysanie paliwa ze zbiornika do rzędowej pompy wtryskowej. Wyposażona w króćce gwintowane M16 x 1,5 oraz M22 x 1,5 i dostarczana z pierścieniem uszczelniającym.
Dane techniczne
| Rodzaj | pompka paliwa ręczna (zalewająca / pre-supply) |
| Pierścień uszczelniający | w komplecie |
| Gwint przyłącza 1 | M16 x 1,5 |
| Gwint przyłącza 2 | M22 x 1,5 |
| Długość | 79 mm |
| Producent | FEBI Bilstein |
Numery OE
| Bosch | 2 447 010 033, 2 447 010 038, 2 447 010 041, 2 447 222 099, 2 447 222 126 |
| MAN | 51.12150.7021, 81.12150.6012, 81.12150.6013, 81.12150.9001, 81.12150.9003 |
| Scania | 0192882, 0393620, 1384501, 1405785, 1427670 |
| Mercedes-Benz | A0000904150, A0000908850, A0010910301, A0010914501 |
| Renault Trucks | 5001834118, 5001834118 S1 |
| Volvo | 76703, 1698348, 3826073 |
| DAF | 0066123, 0248559, 0608932, 1311608, 1745259 |
Zamienniki (cross-reference)
| Bosch | 2 447 010 033 |
Zastosowanie
- Case IH
- Caterpillar
- DAF
- Daimler Buses / EvoBus
- MAN (m.in. TGA, TGL, TGM)
- Mercedes-Benz Trucks
- Neoplan
- Renault Trucks (m.in. C, Kerax, Magnum, Premium)
- Scania
- SETRA
- Van Hool
- Volvo Trucks
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.