Opis
Pompa sprzęgła (cylinder główny sprzęgła) marki LPR to hydrauliczny element układu wysprzęglania — przekazuje nacisk wywierany na pedał sprzęgła na przewód hydrauliczny prowadzący do siłownika wykonawczego na skrzyni biegów. Korpus wykonany jest z aluminium, co zapewnia niższą masę i dobrą odporność na korozję.
Dane techniczne
- Marka: LPR
- Typ: pompa sprzęgła (cylinder główny)
- Średnica tłoka: 15,87 mm
- Rozstaw otworów montażowych: 41,5 mm
- Materiał korpusu: aluminium
- Mocowanie: złącze wtykowe (plug-in)
- Masa: ok. 0,4 kg
Numery OE
| Citroën | 1613489880, 2182F6 |
| Fiat | 55190993, 55251837 |
| Opel | 5679354, 679119 |
| Peugeot | 2182F6 |
| FTE | KG15055.4.5 |
Zamienniki
| A.B.S. | 51215 |
| ATE | 24.2415-1725.3 |
| BREMBO | C23032 |
| DELPHI | LM80660 |
| VALEO | 2114215 |
| TRW | PNB443 |
Odpowiedniki dostępne są również pod markami SACHS, LuK, SWAG, Magneti Marelli, Metelli, Open Parts, Kawe, Patron, Fri.Tech., Triscan, NK, Blue Print, Borg&Beck, Optimal, MGA i ASAM.
Zastosowanie
- Abarth: Grande Punto, Punto, Punto Evo
- Alfa Romeo: MiTo
- Citroën: Nemo
- Fiat: 500L, Doblo, Fiorino, Grande Punto, Linea, Punto, Punto Evo, Qubo
- Opel/Vauxhall: Adam, Corsa D, Combo
- Peugeot: Bipper
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.