Opis
Produkt opracowany w technologii mineralnej z dodatkami uszlachetniającymi typu „Plus”, które zapewniają wysoką lepkość w niskich temperaturach oraz wyjątkową stabilność termiczną. Formuła płynu chroni przed korozją komponenty wykonane ze stali i miedzi oraz jest neutralna dla uszczelnień elastomerowych stosowanych w systemach mineralnych (nie stosować w układach wymagających płynów syntetycznych DOT). Zastosowanie: Stosowany jako czynnik roboczy w układach hamulcowych z mokrymi tarczami oraz w układach sterowania. Przeznaczony do ładowarek teleskopowych serii MLT (np. MLT 634, 735, 737), MT (np. MT 1235, 1840) oraz wózków widłowych serii MSI i MC. Lokalizacja w maszynie: zbiornik wyrównawczy pompy hamulcowej, obieg hydrauliczny hamulców w mostach napędowych (przednim i tylnym).
Wymiary: Butelka 1L; Waga: 0,936 kg; Materiał: Olej mineralny z pakietem inhibitorów; Normy i dopuszczenia: LHM Plus, ISO 7308, PSA B71 2710, Ford M6C59-A; Właściwości: Kolor zielony (fluorescencyjny), temperatura wrzenia >250°C.
Zamienniki 490408M [Manitou], LHM PLUS [TotalEnergies], LHM PLUS [Castrol], LHM PLUS [Febi Bilstein], LHM+ [Liqui Moly], 9979.A1 [Citroën/Peugeot]
Spirax S1 ATF TASA - 20L - olej hydrauliczny-przekładniowy ATF - SHELL
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.