Opis
HERTH+BUSS Plecionka masy (przewód uziemiający silnika) to elastyczny przewód masowy z plecionego, cynowanego oplotu miedzianego, służący do połączenia masy silnika z nadwoziem lub ramą pojazdu. Zapewnia niskooporowe połączenie układu elektrycznego i odprowadzenie prądów uziemiających, jednocześnie tłumiąc drgania między silnikiem a karoserią.
Najważniejsze cechy
- Elastyczny oplot z wysokoprzewodzącej miedzi – przenosi drgania i ruchy silnika
- Cynowane (ocynowane) końce – ochrona przed korozją i pewny styk
- Oba końce zakute w końcówki oczkowe z otworem 10,5 mm
- Wersja nieizolowana (unisoliert)
- Łatwy montaż między punktem masy silnika a masą nadwozia/ramy
Dane techniczne
- Przekrój: 21,2 mm2
- Rozstaw otworów (długość robocza): 250 mm
- Długość całkowita: ok. 275 mm
- Szerokość plecionki: 21 mm
- Średnica otworów końcówek: 10,5 mm (x2)
- Materiał: miedź, końce cynowane
- Wykonanie: oplot nieizolowany
Zastosowanie
- Połączenie masy silnika z nadwoziem / ramą pojazdu
- Układy elektryczne pojazdów osobowych, ciężarowych i maszyn rolniczych
- Część serwisowa i naprawcza układów masowych
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.