Opis
SDF Pierścienie oporowe wału korbowego — komplet półpierścieni oporowych przeznaczony do silników wysokoprężnych Deutz serii 2012/2013 stosowanych w ciągnikach i maszynach marek Same, Deutz-Fahr, Lamborghini i Hürlimann. Element odpowiada za ustalenie i ograniczenie luzu osiowego (wzdłużnego) wału korbowego w bloku silnika.
Najważniejsze cechy
- Komplet półpierścieni oporowych do montażu na łożysku oporowym wału korbowego
- Ustala i kontroluje luz osiowy wału korbowego silnika
- Dopasowanie do silników Deutz serii 2012 i 2013 (wersje 4- i 6-cylindrowe)
- Grubość nominalna 2,00 mm (dostępne osobno nadwymiarowe 2,20 mm)
- Część eksploatacyjna wymieniana podczas remontu układu korbowego
Dane techniczne
- Typ: półpierścienie oporowe wału korbowego (komplet)
- Grubość nominalna: 2,00 mm
- Funkcja: ustalenie luzu osiowego wału korbowego
Zastosowanie
Silniki Deutz serii 2012 / 2013:
- TCD 2013 L04 2V, TCD 2012 L04 2V
- BF4M2012, BF4M2012C, BF6M2012, BF6M2012C
- BF4M2013, BF4M2013C, BF6M2013, BF6M2013C
- Ciągniki i maszyny Same, Deutz-Fahr, Lamborghini, Hürlimann z silnikami Deutz serii 2012/2013


Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.