Pierścienie oporowe wału korbowego – komplet półpierścieni – 02931063 – SDF

Opis

SDF Pierścienie oporowe wału korbowego — komplet półpierścieni oporowych przeznaczony do silników wysokoprężnych Deutz serii 2012/2013 stosowanych w ciągnikach i maszynach marek Same, Deutz-Fahr, Lamborghini i Hürlimann. Element odpowiada za ustalenie i ograniczenie luzu osiowego (wzdłużnego) wału korbowego w bloku silnika.

Najważniejsze cechy

• Komplet półpierścieni oporowych do montażu na łożysku oporowym wału korbowego
• Ustala i kontroluje luz osiowy wału korbowego silnika
• Dopasowanie do silników Deutz serii 2012 i 2013 (wersje 4- i 6-cylindrowe)
• Grubość nominalna 2,00 mm (dostępne osobno nadwymiarowe 2,20 mm)
• Część eksploatacyjna wymieniana podczas remontu układu korbowego

Dane techniczne

• Typ: półpierścienie oporowe wału korbowego (komplet)
• Grubość nominalna: 2,00 mm
• Funkcja: ustalenie luzu osiowego wału korbowego

Zastosowanie

Silniki Deutz serii 2012 / 2013:

• TCD 2013 L04 2V, TCD 2012 L04 2V
• BF4M2012, BF4M2012C, BF6M2012, BF6M2012C
• BF4M2013, BF4M2013C, BF6M2013, BF6M2013C
• Ciągniki i maszyny Same, Deutz-Fahr, Lamborghini, Hürlimann z silnikami Deutz serii 2012/2013