Opis
Rimula R6 M 10W-40 – 209L – olej silnikowy – SHELL
Nazwa produktu: Rimula R6 M 10W-40
Olej syntetyczny, zapewniający doskonałą ochronę najbardziej obciążonych silników Diesla. Zapewnia oszczędność paliwa i wydłużone przebiegi między wymianami w silnikach konstrukcji europejskiej. Spełnia wymogi większości producentów silników EURO 2, EURO 3, EURO 4, i EURO 5 oraz silników EURO 6 Scanii.
Specyfikacje i dopuszczenia.
ACEA E7, E4; API CI-4; Caterpilar ECF-2; Cummins CES 20078; Deutz DQC IV-10; spełnia IVECO T3 E4; MAN M3377; MB-Approval 228.5; MTU Category 3; Renault Trucks RLD 2; Volvo VDS-3; Jaso DH-1
Bezpieczeństwo pracy:
Produkt nie stwarza bezpośredniego zagrożenia dla zdrowia w trakcie poprawnego jego użytkowania zgodnego z przeznaczeniem oraz z zachowaniem higieny osobistej i przemysłowej. Unikać kontaktu ze skóra. Używać rękawic ochronnych. W przypadku kontaktu ze skóra zmyć olej woda z mydłem. Informacje dotyczące Bezpieczeństwa i Higieny użytkowania znajdują sie w Karcie Charakterystyki dostępnej na stronie internetowej: http://www.epc.shell.com
Ochrona środowiska:
Zużyty olej należy przekazać do autoryzowanej firmy zajmującej się utylizacja odpadów i posiadającej stosowne zezwolenia. Nie wylewać do gleby, wód powierzchniowych ani kanalizacji.

Filtr hydrauliczny - wkład - 0.900.1583.7 - SDF
Drencher cielęcy - SPEEDY DRENCHER 2,5L - 1479 - Shoof
Wkład filtra oleju pompy hydraulicznego - MF3 MF4 - 18.060.70199M92
Włącznik kolor pomarańczowy manipulator podłokietnika - 0.015.2200.0/10 - SDF
Pływak czujnik poziomu paliwa - 2.7059.018.0/10 - SDF
Filtr hydrauliczny wkład - HY9662 - SF-FILTER
Ogniwo łańcucha człon zamykający - 60H DIN8188 - 462.969 - POTTINGER
Seger zewnętrzny - 50 - 2.1410.020.1 - SDF
Palec zab zgrabiarki TOP/EUROTOP - podwojny 515x100x9 mm zwoj fi46 PRAWY - 436.142 - POTTINGER
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.