Opis
Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 — w pełni syntetyczny olej silnikowy Low-SAPS (Emissions Compatible Technology) do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych, w tym wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF) i katalizatory. Obniżona zawartość popiołu siarczanowego, fosforu i siarki chroni układ oczyszczania spalin i wydłuża jego żywotność. Technologia Shell PurePlus zapewnia wysoką czystość silnika, a formuła Fuel Economy sprzyja obniżeniu zużycia paliwa.
Dane techniczne
| Klasa lepkości | SAE 5W-30 |
| Typ | olej w pełni syntetyczny (Low-SAPS) |
| Gęstość w 15°C | 836 kg/m³ |
| Technologia | Shell PurePlus, Fuel Economy |
Klasy jakości, aprobaty i zalecenia
| ACEA | C3 |
| API | SN/CF |
| MERCEDES-BENZ | MB-Approval 229.51, 229.31 |
| BMW | Longlife-04 |
| VOLKSWAGEN | VW 505.00 / 505.01 |
| GENERAL MOTORS | dexos2 |
Zastosowanie
- Nowoczesne silniki benzynowe i wysokoprężne z układami oczyszczania spalin (DPF, katalizator trójdrożny)
- Pojazdy wymagające oleju Low-SAPS w klasie ACEA C3 i lepkości 5W-30
- Pojazdy z aprobatą MB 229.51, BMW LL-04, VW 505.00/505.01 lub GM dexos2
Wskazówki
- Dobór i interwał wymiany zgodnie z zaleceniem producenta pojazdu
- Przed zastosowaniem sprawdzić wymaganą klasę jakości i aprobatę (zwłaszcza dla pojazdów z DPF)
Złączka - 18-14 - ZŁĄCZKA KAMAX - ZŁĄCZKA KAMAX 18-14
Filtr - element filtrujący olej hydrauliczny - 0.900.2375.8 - SDF
Garnek do pasteryzacji - SPP2100WH - SENCOR
Helix Ultra 0W-40 - 1L - olej silnikowy - SHELL
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.