Opis
Spirax S3 AS 80W-140 – 209L – olej przekładniowy – SHELL
Nazwa produktu: Shell Spirax S3 AS 80W-140
Poprzednia nazwa produktu: Shell Spirax ST 80W-140
Shell Spirax S3 AS 80W-140 jest olejem przekładniowym o szerokim zastosowaniu w wielu rodzajach mostów napędowych stosowanych w pojazdach pracyjących w trudnych warunkach. Zatosowanie zaawansowanego pakiettu dodatków uszlachetniających oraz specjalnie wyselekcjonowanej bazy olejowej gwarantuje uzyskanie wydłużonych czasów eksploatacji. Dodatkowo Shell Spirax S3 AS 80W-140 może być używany w niesynchronizowanych skrzyniach biegów oraz bardzo obciążonych synchronizowanych gdzie producent przewidział użycie oleju o specyfikacji API GL-5 lub MT-1.
Właściwości i korzyści:
- wielozadaniowe dodatki uszlachetniające Specjalnie dobrany pakiet zawierający antyoksydanty, dodatki przeciw-zużyciowe oraz przeciwkorozyjne.
- podwyższona stabilność oksydacyjna Spirax S3 AS 80W-140 przewyższa wymagania dotyczące odporności na utlenianie stawiane przez specyfikacje API
- podwyższona odporność na złuszczenie
- podwyższona filtrowalność Spirax S3 AS 80W-140 jest przeznaczony również do mostów napędowych z filtracją bocznikową. Zaawansowana formulacja oleju pozwala na optymalną filtrację, co wydłuża czas eksploatacji.
Zastosowanie:
Układy przekładniowe w pojazdach Spirax S3 AS 80W-140 jest dedykowany do większości nowoczesnych mostów napędowych (układy hipoidalne) gdzie wymagany jest wydłużony czas użytkowania. Spirax S3 AS 80W-140 jest także polecany przez pewnych producentów jako olej do manualnych skrzyń biegów Spirax S3 AS 80W-140 zaleca się do układów przekładniowych stosowanych w pojazdach pracujących w warunkach tj.:
- wysokie obroty/praca udarowa
- wysokie obroty/niski moment
- niskie obroty/wysoki moment
Uwaga:
Można stosować tylko w przypadku wymagania API GL-5, nie używać w skrzyniach manualnych przy wymaganiu API GL-4
Specyfikacje i dopuszczenia:
API GL-5, MT-1, Scania STO 1:0, RVI, zalecany do starszych typów mostów, napędowych P1370
Ochrona środowiska:
Nie wylewać zużytego oleju do ścieków, zbiorników wodnych, na ziemię. Usuwać zużyty olej z pomocą jednostek recyklingu.
Bezpieczeństwo pracy:
Informacje dotyczące Bezpieczeństwa i Higieny użytkowania znajdują się w Karcie Charakterystyki.
Olej silnikowy Rimula R4 X 15W-40 - 209L - 550036775 - SHELL
Guma strzykowa - 18M-ST-VMS - 86184280 - DELAVAL
Złączka centralnego smarowania skręcana - 406-443 - SKF
Rozpylacz opryskiwacza - dwustrumieniowy ceramiczny 02 - 02DK8MS/08C2 - AGROPLAST
Złącze obrotowe M/F - 1"/1" BSP - 237675 - PIUSI
Środek do czyszczenia maszyn i sprzętu rolniczego - 5L - 705500 - SONAX AGRAR
Dysza opryskiwacza, rozpylacz eżektorowy o podwójnym strumieniu płaskim - Asymetryczna - AI3070-04VP - Czerwona - TeeJet
Nakładka zęba 1-otworowa - 1738/05-007/0 - UNIA
ZACZEP MASKI MINI DŁ 64MM (2 szt) - 3470050
GAŁKA KIEROWNICY STANDARD (BLISTER) - 3470072
Olej przekladniowy Spirax S6 AXME 75W-90 - 1L - 550049074 - SHELL
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.