Opis
ELRING Dirko HT to wysokiej jakości, jednoskładnikowa masa uszczelniająca na bazie silikonu o trwale elastycznych właściwościach, przeznaczona do uszczelniania na mokro połączeń kołnierzowych i części silnika. Utwardza się neutralnie (system oxim) w reakcji z wilgocią zawartą w powietrzu, dzięki czemu nie powoduje korozji uszczelnianych elementów. Odporna na starzenie, ozon, promieniowanie UV, wodę słoną, oleje, smary i wiele agresywnych środków chemicznych.
Wykazuje doskonałą przyczepność do metali, żeliwa, tworzyw sztucznych (poliamid PA), szkła i papieru; nie przylega do PE, PP oraz PTFE. Po nałożeniu naskórek tworzy się po około 15 minutach, połączenie jest gotowe do eksploatacji po około 30 minutach, a pełne utwardzenie postępuje w tempie około 2 mm na dobę (23 C, 50% wilgotności). Wypełnia szczeliny do około 2 mm.
Dane techniczne
| Typ | Masa uszczelniająca silikonowa (uszczelka na mokro) |
| Linia | Dirko HT (oxim) |
| Kolor | Szary |
| Pojemność | 70 ml (tuba) |
| Baza | Silikon jednoskładnikowy |
| Utwardzanie | Neutralne (oxim), wilgocią z powietrza |
| Zakres temperatur | -60 C do +315 C |
| Czas naskórkowania | ok. 15 min |
| Gotowość do eksploatacji | ok. 30 min |
| Prędkość utwardzania | ok. 2 mm / 24 h (23 C, 50% wilg.) |
| Maks. wypełnienie szczeliny | do 2 mm |
| Przyczepność | metale, żeliwo, tworzywa PA, szkło, papier (nie PE/PP/PTFE) |
| Producent | ELRING |
Zastosowanie
- Głowica cylindra, skrzynia korbowa, miska olejowa
- Pokrywa rozrządu, termostat, pompa wodna
- Skrzynia biegów, mechanizm różnicowy, osie
- Zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia
- Szczeliny dylatacyjne i połączenia kołnierzowe karoserii
Numery OE producentów pojazdów
| VAG | D176404 A2; D176600 M1 |
| Mercedes-Benz | 001 989 61 20 10 |
| Opel | 90511124; 90543772; 93160373; 93160951; 93165267 |
| Fiat | 71753861 |
| Alfa Romeo | 71713687 |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.