Opis
Łącznik rur wydechowych (opaska zaciskowa podwójna) stanowi rurową wstawkę z dwiema fabrycznie zamocowanymi obejmami śrubowymi. Po nałożeniu na łączone końcówki rur i dokręceniu śrub opaski ściskają płaszcz wstawki, dociskając go do rury wewnętrznej i zewnętrznej, co tworzy szczelne, mechaniczne połączenie odporne na drgania i wysoką temperaturę spalin. Element jest stosowany przy serwisowej wymianie tłumika środkowego, tylnego, katalizatora lub fragmentu rury bez konieczności spawania.
Dane techniczne
| Typ | łącznik rur wydechowych (opaska podwójna) |
| Średnica wewnętrzna | 45 / 49,5 mm |
| Długość | 95 mm |
| Mocowanie | dwie zintegrowane opaski śrubowe |
| Zastosowanie | układ wydechowy samochodów osobowych |
Numery OE
| VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) | 1K0253141K, 1K0253141, 1H0253141B |
| BMW | 18107511597, 18207791251 |
| Opel / GM | 856077, 13278367 |
| PSA (Citroën / Peugeot) | 173610, 173612 |
| Fiat | 9456123680 |
| Ford | 1556171 |
| Nissan | 2067500QAA |
Zamienniki (cross-reference)
| Bosal | 265-129 |
| Fischer / FA1 | 004-947, 114-946 |
| Walker | 80713 |
| Autopar | R423 |
Zastosowanie
- Audi A1, A3, A4
- BMW (wybrane modele osobowe)
- Citroën, Peugeot — modele z grupą PSA
- Dacia, Renault
- Fiat, Ford, Nissan, Opel
- Seat Altea, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo
- Skoda Fabia, Octavia, Rapid, Roomster
- Volkswagen Bora, Caddy, Golf, Polo, Up!
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.