Kołnierz przewodu płynu chłodzącego – z czujnikiem temperatury – 108197 – Topran

Opis

Topran 108 197 — kołnierz przewodu (króciec) układu chłodzenia silnika, wykonany z trwałego tworzywa sztucznego. Element łączy przewody płynu chłodzącego z blokiem/głowicą silnika i mieści gniazdo czujnika temperatury cieczy chłodzącej. Przeznaczony do silników benzynowych grupy VAG montowanych w pojazdach Audi, Seat, Skoda i Volkswagen.

Najważniejsze cechy

• Korpus z tworzywa sztucznego odpornego na płyn chłodzący i temperaturę pracy silnika
• Złącze (gniazdo) czujnika temperatury płynu chłodzącego
• Dostarczany z pierścieniem uszczelniającym (o-ringiem)
• Montaż od strony skrzyni biegów / przy głowicy silnika
• Zgodność wymiarowa i funkcjonalna z częścią oryginalną (OE)

Dane techniczne

• Typ: kołnierz / króciec przewodu płynu chłodzącego
• Materiał: tworzywo sztuczne
• Uszczelnienie: z pierścieniem uszczelniającym
• Wyposażenie: złącze czujnika temperatury
• Miejsce montażu: strona skrzyni biegów / głowica silnika
• Numery OE: 06A121132, 06A121133D

Zastosowanie (przykładowe modele grupy VAG)

• Audi: A3 (8L), TT
• Seat: Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo
• Skoda: Fabia I, Octavia I
• Volkswagen: Bora, Golf IV, New Beetle, Polo, Transporter T5

Wykaz zastosowań ma charakter orientacyjny — przed zakupem zweryfikuj zgodność wg numeru OE i kodu silnika.

Numery OE (oryginalne)

Zamienniki (cross-reference)