Opis
Dodatkowa pompa wody BOSCH to elektryczna pompa obiegowa cieczy chłodzącej montowana fabrycznie w silnikach 2.0 TDI grupy VAG. Wymusza obieg płynu w pomocniczym obwodzie układu chłodzenia niezależnie od głównej pompy napędzanej paskiem, dzięki czemu chłodzi podzespoły (m.in. obwód doładowania) także po zatrzymaniu silnika i chroni je przed przegrzaniem. Wirnik z tworzywa sztucznego, owalna 3-stykowa wtyczka oraz odporność korpusu na temperaturę i płyn chłodniczy zapewniają stabilną wydajność, ciche działanie i długą żywotność.
Dane techniczne
- Typ: dodatkowa elektryczna pompa cieczy chłodzącej (obieg wody chłodzącej)
- Napięcie znamionowe: 12 V
- Wydajność: 950 l/h
- Ciśnienie: 0,5 bar
- Moc: 100 W
- Materiał wirnika i korpusu: tworzywo sztuczne (obudowa wzmocniona włóknem szklanym)
- Wtyczka: owalna, 3-stykowa, męska
- Wyposażenie: wspornik montażowy
Numery OE (oryginał producenta)
| AUDI / SEAT / SKODA / CUPRA / VW / MAN | 04L965567A |
| VW | W004L965567A |
| AUDI / SEAT / SKODA / CUPRA / VW | 3Q0965567E |
| VW | 3Q0965567C |
| VW | 5Q0121599BG |
Zamienniki (cross-reference)
| NRF | 390049 |
| NISSENS | 831089 |
| VEMO | V10-16-0059 |
| TOPRAN | 119 762 |
| GATES | 41624E |
| METZGER | 2221033 |
| MEAT & DORIA | 20277 |
| SALERI SIL | PE1701 |
| DOLZ | EA604A |
| MAXGEAR | 18-0878 |
| SNR | WPEA036 |
| JP GROUP | 1114151400 |
| FAST | FT11815 |
| DEPO | 138-01-013 |
| HERTH+BUSS ELPARTS | 65452035 |
| DR.MOTOR AUTOMOTIVE | DRM02858 |
| GRAF | AWP060 |
| HEPU | AP8360 |
| AKS DASIS | 045321N |
Zastosowanie
- Audi A3 (8V), Q2, Q3 – 2.0 TDI
- Seat Alhambra, Ateca, Leon – 2.0 TDI
- Skoda Octavia III, Superb III, Kodiaq – 2.0 TDI
- VW Golf VII, Passat B8, Arteon, Tiguan, Touran – 2.0 TDI
- VW Caddy, Transporter / Caravelle T6, Crafter – 2.0 TDI
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.