Opis
Czujnik ciśnienia oleju DELPHI to elektryczny włącznik ciśnieniowy wkręcany w blok silnika lub głowicę, monitorujący na bieżąco ciśnienie oleju w układzie smarowania. Gdy ciśnienie spadnie poniżej wartości progowej, styk wewnątrz czujnika zamyka obwód i na desce rozdzielczej zapala się kontrolka ostrzegawcza ciśnienia oleju, informując kierowcę o zagrożeniu dla pracy silnika. Prawidłowo działający czujnik jest istotnym elementem ochrony jednostki napędowej przed skutkami niedostatecznego smarowania.
Dane techniczne
| Producent | DELPHI |
| Gwint przyłączeniowy | M14x1,5 |
| Kolor obudowy | Niebieski |
| Rodzaj złącza | Jednostykowe (wtyk) |
Zamienniki / numery OE i odpowiedniki
| Renault/Dacia (OE) | 8200448140, 8200448141, 8200445564, 8200445565, 8200445566, 8200445567, 8200453709, 8200453710, 8200453766, 8200453955, 8200410198, 8200410201, 8200359627, 8200370505, 8200484062, 8200516378, 8200671272, 8200694813, 8200739369, 8200810229, 8200824062, 8200824067, 8200881303 |
| BLUE PRINT | ADBP660000 |
| EPS | 1.800.178 |
| FACET | 7.0178 |
| FAE | 12701 |
| FEBI BILSTEIN | 108711 |
| HELLA | 6ZL 003 259-401 |
| MAXGEAR | 50-0265 |
| METZGER | 0910074 |
| VEMO | V46-73-0021 |
| INTERMOTOR | 51139 / LOPS070 / SOP091 |
Zastosowanie
- Dacia: Dokker, Duster, Logan, Logan MCV, Lodgy, Sandero
- Renault: Clio II, Clio III, Twingo II, Mégane, Mégane III Grandtour, Laguna, Scenic, Master, Trafic, Kangoo
- Silniki benzynowe i wysokoprężne, w tym 1.5 dCi, 1.9 dCi, 2.0 dCi
Objawy uszkodzonego czujnika ciśnienia oleju to zapalona (lub migająca) kontrolka ciśnienia oleju przy prawidłowym poziomie oleju w silniku, brak sygnalizacji mimo realnego spadku ciśnienia albo brak reakcji kontrolki po włączeniu zapłonu.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.