Akumulator rozruchowy AGM z pakietem elektrolitu – 12V 19Ah lewy+ 175×87×155 mm – 222500 – FULBAT

Opis

Akumulator rozruchowy AGM z pakietem elektrolitu Fulbat – wariant 12V 19Ah lewy+ 175×87×155 mm. Napięcie 12 V; pojemność 19 Ah; długość 175 mm; szerokość 87 mm.

Parametry

• Napięcie: 12 V
• Pojemność: 19 Ah
• Długość: 175 mm
• Szerokość: 87 mm
• Wysokość: 155 mm
• Biegunowość: plus po lewej stronie
• Typ bieguna: kwadratowy
• Technologia: AGM z pakietem elektrolitu
• Model: EBX20H-BS
• Marka: FULBAT
• Obsługa: bezobsługowy po aktywacji
• Dostawa: w stanie suchym, z pakietem elektrolitu

O serii Fulbat – akumulator rozruchowy agm z pakietem elektrolitu

Akumulator marki FULBAT w technologii AGM (Absorbent Glass Mat): elektrolit jest związany w macie szklanej między płytami, a ogniwa są szczelne i zaworowe (VRLA). Po aktywacji akumulator pracuje bez obsługi, bez dolewania wody. Zestaw dostarczany jest w stanie suchym, razem z pakietem elektrolitu — kwas trafia do ogniw dopiero przed pierwszym uruchomieniem, więc akumulator może długo leżeć na magazynie bez doładowywania.

Obudowa 175 × 87 × 155 mm przy napięciu 12 V i pojemności 19 Ah odpowiada popularnemu formatowi YTX20L-BS. Biegun dodatni znajduje się po lewej stronie, a zaciski mają kwadratowy kształt. FULBAT to francuska marka działająca od 2005 roku, obecna zarówno na rynku zamienników, jak i u producentów pojazdów (OEM); jej wyroby mają certyfikaty ISO 9001, ISO 14001 i TS 16949. Zestaw jest kierowany do warsztatów, serwisów motocyklowych i punktów obsługi sprzętu ogrodowego.

Zastosowanie

Akumulator 12 V / 19 Ah z pakietem elektrolitu przeznaczony jest do pojazdów, w których fabrycznie montuje się akumulator w formacie 175 × 87 × 155 mm — przede wszystkim motocykli i pojazdów typu powersport. Może też trafić do sprzętu ogrodowego, np. kosiarek samojezdnych i traktorków, o ile gniazdo ma te same wymiary i zgodne ułożenie biegunów (plus po lewej stronie).

Wersja sucha z oddzielnym elektrolitem jest wygodna dla serwisów i sprzedawców trzymających zapas na sezon: akumulator aktywuje się dopiero przy montażu, więc nie traci energii podczas magazynowania. Przed zakupem porównaj wymiary, położenie biegunów i wymagany prąd rozruchowy z akumulatorem oryginalnym.

Montaż i eksploatacja

Przed pierwszym użyciem akumulator trzeba aktywować: elektrolit z dołączonego pakietu wlewa się do ogniw zgodnie z instrukcją z zestawu. Po aktywacji akumulator jest szczelny i bezobsługowy. Montuj go w pozycji pionowej, z zachowaniem polaryzacji (plus po lewej stronie).

Elektrolit to kwas siarkowy — podczas aktywacji używaj rękawic i okularów ochronnych. Zgodnie z rozporządzeniem UE 2019/1148 od 1 lutego 2021 r. akumulatory z pakietem elektrolitu mogą nabywać wyłącznie odbiorcy profesjonalni.

Zamienniki i odpowiedniki

Numery referencyjne: BTYTX20LBS, BTYTX-20-LBS.