Opis
Olej przekladniowy Shell Spirax S6 AXME 75W-90 to w pelni syntetyczny, paliwooszczedny olej przekladniowo-osiowy o dlugiej zywotnosci, opracowany do najnowszych, silnie obciazonych mechanicznych skrzyn biegow oraz mostow napedowych w pojazdach uzytkowych. Syntetyczne oleje bazowe i unikalna technologia dodatkow Shell zapewniaja lepsze smarowanie ukladu napedowego, obnizaja temperature pracy i przedluzaja zywotnosc podzespolow. Olej jest zdolny do wydluzonych interwalow wymiany i posiada formalne aprobaty wielu producentow pojazdow uzytkowych.
Dane techniczne
- Typ: olej przekladniowo-osiowy, w pelni syntetyczny
- Klasa lepkosci SAE (SAE J306): 75W-90
- Klasa jakosci: API GL-5, MT-1
- Lepkosc kinematyczna @40 C: 115 mm2/s
- Lepkosc kinematyczna @100 C: 15,2 mm2/s
- Lepkosc dynamiczna @-40 C: 135000 mPa s
- Wskaznik lepkosci: 138
- Gestosc @15 C: 878 kg/m3
- Temperatura zaplonu (COC): 210 C
- Temperatura plyniecia: -42 C
- Pojemnosc: 1 L
Specyfikacje i aprobaty
- API GL-5, MT-1
- US Military MIL-PRF-2105E
- SAE J2360
- Volvo 97312
- MAN 342 Typ S1, MAN 341 Typ GA-2
- Scania STO 2:0 G, Scania STO 2:0 A FS
- ZF TE-ML 05A, 05B, 07A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A, 21B
- Meritor 076-N, Meritor (EU) Extended Drain
- Mack GO-J Plus
- DAF
Zastosowanie
- Silnie obciazone mosty napedowe pojazdow ciezarowych i uzytkowych
- Mechaniczne skrzynie biegow wymagajace oleju klasy API GL-5/MT-1 o lepkosci 75W-90
- Uklady napedowe ciezarowek dalekobieznych z zalecanymi wydluzonymi interwalami wymiany oleju przekladniowego
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.