Opis
Podzespół wykonany w technologii elektromechanicznej ze stykami ze stopu srebra, co zapewnia wysoką odporność na łuk elektryczny i minimalizuje rezystancję przejścia. Obudowa z poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym charakteryzuje się odpornością na temperatury do +125°C oraz działanie płynów eksploatacyjnych. Konstrukcja z pinami w standardzie ISO 7588 zapewnia pełną zamienność i pewność połączenia elektrycznego. Zastosowanie: Przekaźnik służy do załączania pomp paliwa, wentylatorów chłodnicy, świateł przeciwmgłowych, ogrzewania szyb oraz systemów sterowania silnikiem. Montowany w pojazdach marek Audi (A3, A4, A6), Volkswagen (Golf, Passat), BMW (E46, E39), Mercedes-Benz (W202, W210) oraz Opel (Astra, Vectra). Lokalizacja części: główna skrzynka bezpieczników i przekaźników (pod maską silnika) lub pomocnicze panele przekaźników pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy.
Wymiary: 26 x 26 x 25 mm; Waga: 0,03 kg; Materiał: Poliamid PA66 (obudowa), Miedź/Srebro (styki); Twardość: Nie dotyczy; Normy: ISO 7588-1, Stopień ochrony IP54 (od strony styków).
Zamienniki: 4RD 933 332-041 [Hella], 01185 [Febi Bilstein], V23134-A52-X208 [Tyco], 000050013010 [Magneti Marelli], 1.21.140 [DT Spare Parts], 202 542 01 19 [Mercedes-Benz], 12 38 611 [Opel]


CIDMAX 25L - kwaśny płyn do dojarki - 92053525 - DeLaval
Płyta zgarniaka TG - oryginał - M23400958R - Maschio Gaspardo
Przekaźnik - 30A - 0332011007 - BOSCH
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.