Opis
SHELL Rimula Ultra 5W-30 — W pełni syntetyczny premium olej silnikowy Heavy Duty Low-SAPS — dawniej znany jako Rimula R6 LME. Maksymalna ochrona w silnikach Euro 5 / Euro 6 z DPF + SCR. Oszczędność paliwa i wydłużone interwały wymiany Long-Drain.
Dane techniczne
- Klasa lepkości: SAE 5W-30
- Typ: olej silnikowy (olej silnikowy)
- Pojemność: 20 L
- Lepkość kinematyczna w 100°C: 11,8 cSt
- Lepkość kinematyczna w 40°C: 70 cSt
- Wskaźnik lepkości: 167
- Temperatura zapłonu (COC): 230°C
- Temperatura płynięcia: -45°C
- Gęstość w 15°C: 851 kg/m³
- HTHS (150°C): ≥3,5 mPa·s
- Producent: SHELL
Specyfikacje i normy
- API CK-4, CJ-4
- ACEA E6, E7, E9
- Caterpillar ECF-2, ECF-3
- Cummins CES 20081, CES 20086
- DEUTZ DQC IV-10 LA
- Mack EOS-4.5
- MAN M 3477, M 3677
- Mercedes-Benz MB 228.31, MB 228.51
- MTU Type 3.1
- Renault Trucks RLD-3, RLD-4
- Volvo VDS-4, VDS-4.5
Zastosowanie
- Silniki HD pojazdów ciężarowych Euro 5/Euro 6 z DPF + SCR — MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Scania, DAF, Iveco, Renault Trucks; autobusy miejskie i dalekobieżne; maszyny budowlane premium
Zaczep maski gumowy - 148MM - 3470054
Mlotowiertarka SDS-Plus 26mm - 800W 2,6J - D25133K - DeWALT
Wiertarko-wkretarka - 18V 42Nm - WAK-LI18GEO - CELMA
Opona - Mitas 280/70/R16 TBL AC70T (114A8/114B) - Za-41010 - MITAS
Inteligentne gniazdko - WiFi 16A - 72-070 - BLOW
Filtr oleju - spin-on pełnoprzepływowy - P558616 - DONALDSON
Olej przekładniowy Shell Spirax S6 ADME 75W-90 - syntetyczny olej osiowy - 209L - SHELL
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.