Opis
SHELL Rimula R5 LM 10W-40 — Półsyntetyczny olej silnikowy Heavy Duty Low-SAPS — kompatybilny z DPF. Zoptymalizowany do silników Euro 4/Euro 5 z systemami oczyszczania spalin. Wydłużone interwały wymiany i oszczędność paliwa.
Dane techniczne
- Klasa lepkości: SAE 10W-40
- Pojemność: 209 L
- Lepkość kinematyczna w 100°C: 14,1 cSt
- Lepkość kinematyczna w 40°C: 95 cSt
- Wskaźnik lepkości: 155
- Temperatura zapłonu (COC): 230°C
- Temperatura płynięcia: -39°C
- Gęstość w 15°C: 855 kg/m³
- HTHS (150°C): ≥3,5 mPa·s
- Producent: SHELL
Specyfikacje i normy
- API CI-4
- ACEA E6, E7, E9
- Caterpillar ECF-1-A
- Cummins CES 20077
- DEUTZ DQC III-10 LA
- Mack EO-N
- MAN M 3477, M 3271-1
- Mercedes-Benz MB 228.51, MB 226.9
- Renault Trucks RLD-2
- Volvo VDS-3
Zastosowanie
- Silniki HD Euro 4/Euro 5 z DPF — MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Scania, DAF, Iveco; autobusy miejskie; maszyny budowlane Stage IIIB
Papier warsztatowy - COIL BIALY ECO 230x350 - 1983837 - Diadem
Filtr oleju - spin-on - P551352 - DONALDSON
Pierścień dystansowy podkładka ustalająca - Dysk 90/110x1,00 ISO 4759-3 - 163.134 - POTTINGER
Klucz do otwierania beczek - 200L 60L - 1945436 - TECHNI-POWER
Korek wlewu oleju odpowietrznik - 62415 - MANITOU
Olej przekładniowy - Spirax S4 G 75W-90 1L - 550027967 - SHELL
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.