Opis
Shell Rimula R4 L 15W-40 to wysokiej jakości, wielosezonowy olej do silników wysokoprężnych pojazdów ciężarowych i dostawczych, oparty na bazach Grupy II i niskopopiołowej technologii Low-SAPS. Chroni nowoczesne silniki niskoemisyjne oraz układy oczyszczania spalin (DPF, EGR, SCR), zapewniając ochronę przed zużyciem, kontrolę osadów i odporność na utlenianie w wysokich temperaturach. Może być stosowany w szerokiej gamie pojazdów, niezależnie od wieku i marki.
Dane techniczne
- Klasa lepkości SAE: 15W-40
- Lepkość kinematyczna: ok. 118 mm²/s przy 40°C
- Wskaźnik lepkości: ok. 139
- Bazy olejowe: Grupa II
- Technologia: niskopopiołowa Low-SAPS
- Pojemność: 5L
Specyfikacje
| Norma | Klasy |
|---|---|
| API | CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF |
| ACEA | E9, E7 |
Aprobaty producentów
| Producent | Aprobata / spełnia |
|---|---|
| Mercedes-Benz | MB-Approval 228.31, 228.3 |
| MAN | M 3275 |
| Volvo | VDS-4, VDS-3 |
| Renault Trucks | RLD-3 |
| Scania | spełnia wymagania |
| Cummins | CES 20081, 20077, 20072, 20071 |
| Caterpillar | ECF-2, ECF-3 |
| Detroit Diesel | DDC 93K218 |
| Deutz | DQC III |
| MACK | EO-O Premium Plus, EO-N |
| MTU | Oil Category 2 |
Zastosowanie
Silniki wysokoprężne samochodów ciężarowych, autobusów, maszyn i pojazdów dostawczych — w tym jednostki niskoemisyjne wyposażone w filtry cząstek stałych (DPF), recyrkulację spalin (EGR) i selektywną redukcję katalityczną (SCR). Dobór i okresy wymiany zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Spodnie robocze - 2960454 - XL/XXL
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.