Opis

Olej przekładniowy – UTTO – 209L – 04439661.1 – DF

• Doskonały do ​​kontroli wilgotności
• Doskonała odporność na utlenianie i tworzenie osadów pod wpływem ciepła
• Umożliwia płynną, bezgłośną pracę „mokrych” hamulców zanurzonych w oleju, co zwiększa wydajność, dłuższą żywotność tarczy hamulcowej i zmniejsza wibracje (poprawa o 24%)
• Doskonały do ​​przedłużenia żywotności sprzęgła, umożliwiając ograniczony poziom poślizgu sprzęgła przy płynnej aktywacji, co zmniejsza zużycie.
  zużycie sprzęgła i dłuższa żywotność (poprawa o 15%)
• Doskonały do ​​zapobiegania zużyciu przekładni głównej (20% redukcja zużycia przekładni) dzięki dodatkom przeciw-zużyciowym do przekładni i dodatkom modyfikującym tarcie w „mokrych” sprzęgłach i hamulcach w kąpieli olejowej, które konkurują o powierzchnie styku przekładni
• Wydajność przewyższa wszystkie najnowsze specyfikacje dla środków smarnych firmy DF UTTO
• Zatwierdzony wyłącznie jako fabryczny smar w wymagających skrzyniach biegów ze zmianą obciążenia i/lub hydraulicznymi rewersami i osiami przednimi (DEUTZ-FAHR)