Opis
SHELL Morlina S1 B 100 — Klasyczny olej obiegowy i łożyskowy do średnio obciążonych stacjonarnych systemów obiegowych w przemyśle ogólnym. Bazuje na olejach mineralnych Grupy I z pakietem przeciwutleniającym i antykorozyjnym (R&O). Sprawdzone, ekonomiczne rozwiązanie dla aplikacji nie wymagających dodatków EP.
Dane techniczne
- Klasa lepkości ISO VG: 100
- Typ: olej obiegowy / łożyskowy (R&O)
- Pojemność: 209 L
- Lepkość kinematyczna w 40°C: 100 cSt
- Lepkość kinematyczna w 100°C: 11,6 cSt
- Wskaźnik lepkości: 99
- Temperatura zapłonu (COC): 244°C
- Temperatura płynięcia: -24°C
- Gęstość w 15°C: 880 kg/m³
- Producent: SHELL
Specyfikacje i normy
- DIN 51517 część 1 (CL)
- ISO 6743-2 typ FC / FD
- ISO 6743-6 typ CKB
- ISO 11158 typ HM (po przeklasyfikowaniu)
- Morgan Construction Company — wymagania dla olejów łożyskowych
- David Brown S1.53.106 (R&O)
Zastosowanie
- Stacjonarne systemy obiegowe (circulation systems) w przemyśle — papiernictwo, walcownie, huty, cementownie, cukrownie
- Smarowanie łożysk tocznych i ślizgowych pracujących bez obciążeń uderzeniowych (EP nie wymagany)
- Smarowanie obiegowe lekkich i średnio obciążonych przekładni przemysłowych
- Łożyska wentylatorów, dmuchaw, sprężarek wirnikowych, turbosprężarek (w zakresie zalecanej lepkości)
- Hydrauliczne układy zasilane olejem łożyskowym (gdy producent dopuszcza HM)
- Aplikacje wymagające dobrej separacji wody (separacja deemulgacyjna) i powietrza (air release)
Olej przekładniowy Spirax S3 AM 80W-90 - 20L - 550065671 - SHELL
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.