Ładowarka akumulatorowa MXS 3.8 – 56-309 – CTEK

Opis

Ładowarka akumulatorowa MXS 3.8 – 56-309 – CTEK

MXS 3.8 to zaawansowana ładowarka sterowana mikroprocesorem z opatentowanym trybem konserwacyjnego ładowania podtrzymującego/ impulsowego. MXS 3.8 rozwiązuje szeroki zakres problemów z akumulatorem i jest idealną ładowarką do codziennego użytku. MXS 3.8 sprawdza stan akumulatora przed ładowaniem, aby sprawdzić, czy jest zdolny do otrzymania i utrzymania ładunku elektrycznego. Podczas ładowania MXS 3.8 korzysta z opatentowanego, automatycznego procesu odsiarczania. Specjalny tryb „Snowflake” (płatek śniegu) optymalnego ładowania w mroźne, zimowe dni. Opatentowana funkcja konserwacyjnego ładowania podtrzymująco-impulsowego sprawia, że ładowarka MXS 3.8 stanowi idealne rozwiązanie w przypadku zapotrzebowania na długotrwałe ładowanie konserwacyjne. Dzięki wyraźnym wskazaniom kontrolek LED można w łatwy sposób śledzić cały proces ładowania akumulatora.

• Ładuje akumulatory do 85 Ah. Podtrzymuje większe akumulatory o pojemności do 130 Ah.

• Unikalny system siedmioetapowego ładowania.

• Funkcja dla niskich temperatur.

• „Podłącz i zapomnij”.

• Wydłuża żywotność akumulatora.

ŁATWE ŁADOWANIE KROK PO KROKU

Ładowarki CTEK maksymalizują okres trwałości akumulatorów poprzez wykonanie serii 4 do 8 etapów unikalnego procesu ładowania. Ładowarki monitorują w sposób ciągły stan akumulatorów. W razie potrzeby przeprowadzają one odpowiednią akcję: odsiarczanie, przywracanie do użytku, ładowanie, regenerację i podtrzymanie. Ładowarki CTEK dokonują regulacji napięcia ładowania w celu ochrony wrażliwych i kosztownych układów elektronicznych.
Niektóre ładowarki CTEK regenerują i pomagają przywrócić do użytku głęboko rozładowane akumulatory. Inne są wyposażone nawet w tryb zasilania awaryjnego, dzięki czemu możliwa jest wymiana akumulatora bez utraty jakichkolwiek ustawień programów. Po podłączeniu ładowarki nie trzeba pamiętać, jak długo akumulator musi być ładowany do pełna, ani czy może być zasiarczony. Nasze ładowarki są w pełni zautomatyzowane. Nazywamy to opcją „Podłącz i zapomnij”

• ETAP 1 DESULPHATION (ODSIARCZANIE) Pulsujące napięcie usuwa siarczany z płyt ołowiowych, przywracając pojemność akumulatora.
• ETAP 2 SOFT START (DELIKATNY START) Sprawdza, czy akumulator może przyjmować ładunek.  Ładowanie rozpoczyna się, jeżeli akumulator jest sprawny.
• ETAP 3 BULK (MAKSYMALNA MOC) Ładowanie maksymalnym prądem do momentu osiągnięcia około 80% pojemności akumulatora.
• ETAP 4 ABSORPTION (ABSORPCJA), gotowość do użytkowania Ładowanie stopniowo zmniejszanym prądem aż do osiągnięcia 100% pojemności akumulatora.
• ETAP 5 ANALYZE (ANALIZA) Sprawdzenie, czy akumulator może utrzymać ładunek. Akumulatory, które nie są w stanie utrzymać ładunku, mogą wymagać wymiany.
• ETAP 6 RECOND (REGENERACJA) Funkcja regeneracji dla głęboko rozładowanych akumulatorów.
• ETAP 7 FLOAT (Podtrzymanie) (konserwacja), pełne naładowanie Podtrzymywanie napięcia akumulatora na maksymalnym poziomie poprzez dostarczanie ładunku przy stałym napięciu.
• ETAP 8 PULSE, (Ładowanie impulsowe) ładowanie konserwacyjne Utrzymywanie pojemności akumulatora na poziomie 95-100 %. Ładowarka monitoruje napięcie akumulatora i daje impuls ładujący, gdy zachodzi potrzeba utrzymania pełnego naładowania akumulatora.