Opis
Helix Ultra 5W-30 – 1L – olej silnikowy – SHELL
Nazwa produktu: Helix Ultra 5W-30
Poprzednia nazwa towaru: Shell Helix Diesel Ultra 5W-30, Shell Helix Ultra AB 5W-30
Syntetyczny olej o doskonałych parametrach użytkowych przeznaczony do wszystkich nowoczesnych silników z zapłonem iskrowym i samoczynnym, także z turbodoładowaniem oraz zasilanych gazem LPG. Nie wpływa na katalizator, zapewnia zimny start w każdych warunkach.
W pełni syntetyczny olej silnikowy – najbardziej zaawansowana formuła Shell do wysokoobciążonych silników
- Bezkonkurencyjna ochrona przed szlamem – żaden inny olej silnikowy nie zapewni czystości silnika w stopniu tak zbliżonym do fabrycznej
- Niska lepkość i niski współczynnik tarcia zapewniają oszczędności paliwa sięgające nawet 1,4%
- Doskonała ochrona przed zużyciem i korozją
- Do silników benzynowych, wysokoprężnych i z instalacją LPG; może być także stosowany w silnikach napędzanych biodieselem oraz mieszankami benzyny i etanolu
Cechy szczególne i korzyści:
- Technologia Aktywnego Oczyszczania Shell – Pomaga chronić silniki wysokoobciążone przed osadami obniżającymi moc i wydajność
- Doskonała ochrona przed zużyciem i korozją – Przedłuża czas eksploatacji silnika poprzez ochronę powierzchni przed zużyciem i neutralizowanie korozyjnych kwasów powstałych w czasie spalania
- Niska lepkość i niski współczynnik tarcia – Oszczędność paliwa sięgająca nawet 1,4%
- Bezkonkurencyjna ochrona przed szlamem – Żaden inny olej silnikowy nie zapewni czystości silnika w stopniu tak zbliżonym do fabrycznej3
- Aktywne oczyszczanie – Pomaga usunąć szlam pozostawiony przez oleje niższej jakości
- Wysoka odporność na pogarszanie się jakości oleju – Pomaga chronić silnik pomiędzy wymianami oleju
- Niski stopień odparowania – Niskie zużycie oleju i zmniejsza konieczność dolewek między wymianami
- Wyjątkowa wydajność w niskich temperaturach – Szybszy przepływ oleju dla szybszego rozgrzania silnika
- Zatwierdzony przez producentów samochodów – Zatwierdzony do użytku przez wielu producentów pojazdów z silnikami wysokoobciążonymi
- Możliwość stosowania z różnymi paliwami – Może być stosowany w silnikach benzynowych, wysokoprężnych i z instalacją LPG, odpowiedni również dla silników na biodiesel i mieszanki benzyny z etanolem
Specyfikacje:
API SL/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710; spełnia wymagania normy API SN/CF
Blacha - 0.036.4465.3 - SDF 
Podkładka membrany duovac biała - 96047801 - DELAVAL 
Korek wlewu paliwa - FCMT45 - BLAU 
Lampa błyskowa - ALR0024-0 - 8LED 13W R65 R1 długi trzpień obrót - KAMAR 
Filtr paliwa - PXC507A - PURFLUX 
Śruba - szpilka M8×1×30 mm - 2.0432.007.2 - SDF 
Filtr powietrza kosiarki - 499486S 
Flansza - PERROT 159 mm - 214614 - HBT 
Zestaw świateł do jazdy dziennej homologowane - 2LA.14859 - WESEM 
Filtr oleju - wkład - P764607 - DONALDSON 
Filtr rurowy do mleka – WSB155 620x60mm Szt.100 - 98079629 - DeLaval 
Trójkąt zaczepowy - TUZ cat. 3 - 217276 - AGRIPOWER 
Czujnik stopu - standardowy - 3374075480 - KUBOTA 
Grzałka 5000W - 5kW do myjni C100-C200 40-80l Zamiennik - 89712415Z - HBT 
Filtr oleju - wkład - P577086 - DONALDSON 
Ząb brony RAPID - oryginał - M36100366/7R - Zestaw 4 pary - Maschio Gaspardo 
Lampa robocza LED okrągła z uchwytem - 12/24V 27W - 1400 LM - IP67 - ECE R10 CE - 1210139 
Przewód mleczny - gumowy 14.5/25.7 - 1.2m - 90840403 - DeLaval 
Śruba prawa koła dwustronna - M18x1,5 - 69960000300150
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.