Filtr oleju – spin-on full flow – P552819 – DONALDSON

Opis

DONALDSON – filtr oleju spin-on full-flow to pełnoprzepływowy (full-flow) filtr oleju w wersji spin-on (przykręcany), przeznaczony do silników wysokoprężnych i układów smarowania maszyn budowlanych, rolniczych, sprężarek oraz pojazdów ciężarowych. Wkład z medium celulozowego zatrzymuje zanieczyszczenia powstające podczas pracy silnika, chroniąc łożyska i pary cierne przed zużyciem ściernym.

Najważniejsze cechy

• Konstrukcja spin-on (przykręcana) typu full-flow – pełny przepływ oleju przez wkład filtracyjny
• Medium filtracyjne celulozowe o sprawności 50% przy 20 mikronach (wg ISO 4572)
• Zawór antydrenażowy (anti-drainback) – utrzymuje olej w filtrze po wyłączeniu silnika
• Zawór przelewowy (bypass) ustawiony na 1,3-1,6 bar (19-23 psi)
• Wytrzymałość na ciśnienie (collapse/burst) 6,9 bar (100 psi)
• Uszczelka olejoodporna – średnica zewnętrzna 71 mm, wewnętrzna 61 mm

Dane techniczne

• Typ: filtr oleju, spin-on, full-flow
• Medium filtracyjne: celuloza
• Średnica zewnętrzna: 93 mm (3,66″)
• Długość całkowita: 136 mm (5,35″)
• Gwint: 1-12 UN
• Uszczelka: OD 71 mm / ID 61 mm
• Sprawność filtracji: 50% przy 20 mikronach (ISO 4572)
• Zawór antydrenażowy: tak
• Zawór przelewowy: tak (1,3-1,6 bar / 19-23 psi)
• Masa: ok. 0,7 kg

Zastosowanie

• Silniki wysokoprężne i sprężarki Atlas Copco
• Maszyny budowlane: Bomag, Dynapac, Liebherr, Komatsu, Hanomag, Demag
• Silniki Deutz
• Maszyny rolnicze: Claas, Fendt, New Holland
• Pojazdy ciężarowe i maszyny przemysłowe z silnikami Diesla

Numery OE (oryginał producenta maszyny)

Zamienniki (cross-reference)