Opis
SHELL Rimula R5 LE 10W-30 — Półsyntetyczny olej silnikowy Heavy Duty Low-SAPS o lepkości 10W-30 — fuel-saving, kompatybilny z DPF + SCR. Spełnia API CK-4 i ACEA E9 dla nowoczesnych silników Euro 5/Euro 6.
Dane techniczne
- Klasa lepkości: SAE 10W-30
- Pojemność: 209 L
- Lepkość kinematyczna w 100°C: 12,1 cSt
- Lepkość kinematyczna w 40°C: 81,8 cSt
- Wskaźnik lepkości: 141
- Temperatura zapłonu (COC): 237°C
- Temperatura płynięcia: -43°C
- Gęstość w 15°C: 863 kg/m³
- HTHS (150°C): ≥3,5 mPa·s
- Producent: SHELL
Specyfikacje i normy
- API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CH-4, SN
- ACEA E9, E7
- Caterpillar ECF-2, ECF-3
- Cummins CES 20081, CES 20086
- Detroit Fluids DFS 93K222, 93K18
- DEUTZ DQC III-10 LA
- Mack EOS-4.5
- MAN M 3575
- Mercedes-Benz MB 228.31
- MTU Category 2.1
- Renault Trucks RLD-3, RLD-4
- Volvo VDS-4.5, VDS-4
Zastosowanie
- Silniki HD Euro 5/Euro 6 z DPF + SCR — MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Scania, DAF, Iveco; autobusy; maszyny budowlane Stage IV/V
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.