Opis
SHELL Rimula R3 10W CF — Mineralny olej silnikowy monogradowy SAE 10W do silników wysokoprężnych off-road i klasycznych on-road. Stosowany w starszych ciągnikach, maszynach budowlanych i agregatach. Spełnia API CF i MB 228.0 — zatwierdzony jako uniwersalny olej silnik/przekładnia/hydraulika w starszych pojazdach Mercedes-Benz.
Dane techniczne
- Klasa lepkości: SAE 10W
- Pojemność: 209 L
- Lepkość kinematyczna w 100°C: 5,9 cSt
- Lepkość kinematyczna w 40°C: 40 cSt
- Wskaźnik lepkości: 105
- Temperatura zapłonu (COC): 218°C
- Temperatura płynięcia: -30°C
- Gęstość w 15°C: 880 kg/m³
- HTHS (150°C): ≥3,5 mPa·s
- Producent: SHELL
Specyfikacje i normy
- API CF, SF
- Mercedes-Benz MB 228.0
- MAN 270
- MTU Category 1
- Allison C-3, C-4
- Caterpillar TO-2
- Ford M2C159-B/C
- John Deere J20A, J20C (po sprawdzeniu)
Zastosowanie
- Starsze on-/off-road silniki wysokoprężne; ciągniki rolnicze (John Deere, Massey Ferguson, New Holland — generacje pre-Tier 1/2); maszyny budowlane (Caterpillar D6/D7, Komatsu D31-D65); agregaty stacjonarne; uniwersalny olej silnik/skrzynia/hydraulika w pojazdach Mercedes-Benz UNIMOG/MB-Trac starszych generacji
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.