Opis
Przekaźnik elektromagnetyczny samochodowy w wykonaniu przełącznym, wyposażony w pięć styków. Pełni rolę elektrycznie sterowanego łącznika: niewielki prąd płynący przez cewkę (24V) zamyka obwód magnetyczny i przełącza zestyk roboczy, dzięki czemu obwód odbiornika o dużym poborze prądu (do 20A) jest załączany bez przeciążania wyłącznika czy modułu sterującego.
Konstrukcja przełączna (jeden styk wspólny, jeden zwierny i jeden rozwierny) pozwala na sterowanie dwoma obwodami naprzemiennie lub na przełączanie zasilania pomiędzy dwoma odbiornikami. Cztery styki płaskie odpowiadają za obwód mocy i cewkę, dodatkowy styk umożliwia rozbudowane układy przełączające. Stosowany w instalacjach elektrycznych 24V.
Dane techniczne
| Typ | Przekaźnik elektromagnetyczny |
| Rodzaj zestyku | Przełączny (SPDT) |
| Liczba styków | 5 |
| Napięcie cewki | 24 V |
| Obciążalność zestyków | 20 A |
Zastosowanie
- Instalacje elektryczne 24V w maszynach, pojazdach użytkowych i ciągnikach
- Załączanie obwodów oświetlenia, dmuchaw, pomp i innych odbiorników dużego prądu
- Układy przełączające i sterujące wymagające odciążenia wyłączników
Latarka LED 6V/4.5AH - 18682 - VARTA
Dziob redlicy kultywatora - 285x80x12 mm - 255010 - HBT
Filtr oleju - przykręcany - OP546 - FILTRON
Filtr paliwa - wkład - 747462 - MANITOU
Filtr oleju - wkład - OE667/1 - FILTRON
Filtr paliwa - wkład - PU7004Z - MANN-FILTER
Filtr oleju - wkład - OM529 - FILTRON
Przekaźnik prądu Oryginalny - 53.350.937 - ZETOR