Opis
DIADEM ROLLER CHAIN OIL — olej smarny do łańcuchów rolkowych i otwartych przekładni. Wysokiej jakości środek smarny na bazie oleju mineralnego, opracowany do efektywnego smarowania łańcuchów rolkowych, przekładni otwartych oraz mechanizmów poruszających się w warunkach podwyższonego zapylenia i zmiennych temperatur. Zastosowana technologia dodatków adhezyjnych zapewnia doskonałą przyczepność oleju do elementów metalowych, ograniczając jego odrzut podczas pracy.
Zalety
- Skuteczna redukcja tarcia i zużycia ogniw łańcucha
- Ochrona antykorozyjna powierzchni stalowych
- Równomierne smarowanie wszystkich ogniw i sworzni
- Wydłużenie żywotności łańcucha
- Dodatki adhezyjne — brak odrzutu pod wpływem siły odśrodkowej
- Stabilność termiczna i chemiczna w warunkach zapylenia
- Zgodność z normą ISO 6743-1 kategoria L-AC (oleje smarne do łańcuchów)
Dane techniczne
- Typ: olej smarny do łańcuchów rolkowych
- Pojemność: 5 L (kanister)
- Baza: olej mineralny
- Dodatki: adhezyjne + przeciwzużyciowe + antykorozyjne
- Specyfikacja: ISO 6743-1, kategoria L-AC
- Forma: olej płynny — aplikacja bezpośrednia na ogniwa łańcucha
- Producent: DIADEM
Zastosowanie
- Łańcuchy rolkowe napędowe w maszynach rolniczych — kombajny, prasy, sieczkarnie, kosiarki rotacyjne
- Łańcuchy transportowe w przenośnikach (taśmowych, kubełkowych, rolkowych)
- Łańcuchy w maszynach pakujących i liniach transportowych
- Otwarte przekładnie zębate i mechanizmy łańcuchowe
- Łańcuchy rolkowe w napędach niszczących i niskoobrotowych mechanizmach przemysłowych
- Lokalizacja: otwarte układy łańcuchowe oraz przekładnie niezamknięte (smarowanie naniesieniem)
Sposób użycia
- Czysty łańcuch (oczyścić z brudu, kurzu, starego smaru) nasmarować oblewając ogniwa cienką warstwą oleju lub aplikatorem pędzlowym
- Maszyna podczas smarowania może pracować na niskich obrotach — olej rozprowadzi się równomiernie
- Częstotliwość smarowania: zgodnie z DTR maszyny — typowo co kilka godzin pracy lub po umyciu maszyny
- Łańcuchy pracujące w wodzie / błocie wymagają częstszego smarowania
Uwagi
- Olej mineralny — przy bardzo niskich temperaturach (poniżej -10°C) gęstnieje; do pracy zimowej warto zastosować olej syntetyczny
- Przechowywać w oryginalnym opakowaniu, z dala od źródeł zapłonu
- Utylizacja zużytego oleju zgodnie z lokalnymi przepisami (odpad niebezpieczny)
Płyn hamulcowy motocyklowy - 0,5l CASTROL - 151A78 - CASTROL