Kubota M7004 – ciągniki rolnicze 130–175 KM z przekładnią Powershift lub KVT

Kubota M7004 to najmocniejsza seria ciągników rolniczych w aktualnej ofercie Kubota w Polsce, przeznaczona do ciężkich prac polowych, prac z prasami i rozsiewaczami oraz transportu. Trzy modele – M7-134, M7-154 i M7-174 – mają moc 130, 150 i 170 KM, a funkcja doładowania zwiększa ją do 150, 170 i 175 KM. Napędza je sześciolitrowy, czterocylindrowy silnik Kubota V6108, a do wyboru jest przekładnia Powershift K-Power albo bezstopniowa KVT.

• Silnik 6,1 l – Kubota V6108 TIEF5, doładowanie do 20 KM, czyszczenie filtra DPF co 6000 godzin.
• Dwie przekładnie – K-Power 30/15 (z biegami pełzającymi 54/27) z sześcioma przełożeniami pod obciążeniem albo bezstopniowa KVT.
• TUZ 9400 kg – zamknięty układ hydrauliczny Load Sensing z pompą 110 l/min w każdej wersji.
• WOM 540/540E/1000/1000E – oraz opcjonalny przedni WOM 1000 obr./min.
• ISOBUS i TIM – terminale K-Monitor 7 i 12 cali, wbudowany GPS, opcjonalne automatyczne prowadzenie.

Sercem M7004 jest czterocylindrowy silnik wysokoprężny Kubota V6108 TIEF5 o pojemności 6,1 l. Producent łączy w nim zwartą, czterocylindrową konstrukcję z dużą pojemnością skokową i podkreśla mniejsze zużycie paliwa oraz niższy poziom hałasu i drgań. Funkcja doładowania daje do 20 KM dodatkowej rezerwy mocy.

Układ oczyszczania spalin EAT ma wydłużony interwał czyszczenia filtra cząstek stałych DPF – do 6000 godzin pracy. Duże zbiorniki paliwa i AdBlue pozwalają pracować przez cały długi dzień w polu bez dotankowania.

Przekładnia K-Power ma sześć przełożeń zmienianych pod obciążeniem i w standardzie daje 30 biegów do przodu i 15 do tyłu, a z reduktorem biegów pełzających 54/27. W trybie automatycznym sama zmienia biegi zależnie od obciążenia. Operator może zaprogramować zakres, który włącza się przy każdym uruchomieniu silnika. Rewers przełącza kierunek płynnie i szybko, a funkcja Xpress Restart pozwala zatrzymać ciągnik samym pedałem hamulca, bez wciskania sprzęgła.

Bezstopniowa przekładnia KVT utrzymuje zadaną prędkość roboczą bez udziału kierowcy. Na drodze ciągnikiem steruje się dźwignią wielofunkcyjną lub pedałem przyspieszenia, a charakterystykę przyspieszania ustawia się na terminalu K-Monitor. System Active Stop Control zatrzymuje ciągnik na skrzyżowaniu bez staczania się do tyłu, blokada przełożenia ogranicza rozpędzanie przy zjeździe, a funkcja Droop dopasowuje charakterystykę silnika do obciążenia. Wspomagany hamulec postojowy APB jest standardem w wersjach KVT i opcją w Powershift.

Wszystkie wersje – Standard, Premium i KVT – mają zamknięty układ hydrauliczny Load Sensing z pompą o zmiennym wydatku 110 l/min. Tylny podnośnik ma udźwig 9400 kg, więc ciągnik pracuje z ciężkimi pługami obracalnymi, agregatami uprawowo-siewnymi i opryskiwaczami zawieszanymi. Podnośnikiem steruje się elektronicznie (Power Lift) z dźwigni wielofunkcyjnej, a funkcja Swap Valve pozwala zamienić przypisanie sterowania rozdzielaczami. Dźwignie zaworów mechanicznych mają kolory odpowiadające tylnym gniazdom.

Tylny WOM ma cztery prędkości: 540, 540E, 1000 i 1000E. Tryby ekonomiczne pozwalają napędzać lżejsze maszyny przy obniżonych obrotach silnika. Opcjonalny przedni WOM 1000 obr./min współpracuje z przednim TUZ, na przykład przy kosiarkach czołowych.

Kabina jest wyciszona do 72 dB(A) i ma automatyczną klimatyzację o zwiększonym przepływie powietrza, fotel Grammer z dużymi podłokietnikami oraz robocze oświetlenie LED. Najważniejsze funkcje zebrano w dźwigni wielofunkcyjnej, a liczbę obrotów kierownicy od oporu do oporu można regulować, co przyspiesza nawroty na uwrociach.

M7004 jest w pełni zgodny z ISOBUS. Terminale K-Monitor 7 cali i K-Monitor Pro 12 cali obsługują ciągnik i maszyny, a wbudowany moduł GPS rejestruje trasy, wyświetla mapy i steruje procesami. Opcjonalnie dostępne jest automatyczne prowadzenie. Technologia TIM pozwala maszynie sterować funkcjami ciągnika – z prasą zwijającą Kubota automatyzuje powtarzalne czynności, takie jak otwieranie klapy czy wyłączanie WOM, a z rozsiewaczem TIM dopasowuje prędkość jazdy i dawkę. Telemetria KUBOTA CONNECT umożliwia zdalny podgląd pracy ciągnika.

Wersje wyposażenia: Standard, Premium (przekładnia K-Power) i KVT (przekładnia bezstopniowa).

Dane według strony producenta Kubota (wersje PL i UK serii M7004); pełne dane wymiarów i mas dla wybranej konfiguracji przygotowuje dział maszyn HBT Roltrac.

Opis serii, zestawienie modeli i rozwiązań rolnictwa precyzyjnego są na stronie Kubota M7004. Szczegółowe dane techniczne wybranej konfiguracji – wymiary, masy, ogumienie – przygotujemy razem z ofertą.

M7004 to ciągnik do gospodarstw towarowych i usługodawców, którzy potrzebują 130–175 KM do pracy z dużymi maszynami: pługami obracalnymi, agregatami uprawowo-siewnymi, prasami zwijającymi i owijarkami, rozsiewaczami i opryskiwaczami oraz do transportu ciężkich przyczep. Udźwig TUZ 9400 kg i pompa 110 l/min pozwalają obsłużyć ciężkie narzędzia zawieszane i maszyny ISOBUS z dużym zapotrzebowaniem na olej.

Wybór przekładni zależy od charakteru pracy. K-Power z sześcioma przełożeniami pod obciążeniem sprawdza się w ciężkiej uprawie i pracy ze stałą prędkością. KVT ułatwia transport, prace z prasą i ładowaczem oraz zabiegi wymagające dokładnej prędkości, a technologia TIM w połączeniu z prasami Kubota automatyzuje powtarzalne czynności i zmniejsza zmęczenie operatora podczas długiego dnia żniw i sianokosów.

HBT Roltrac (Kroczyce, woj. śląskie) jest autoryzowanym dealerem Kubota: dobieramy konfigurację do gospodarstwa, przygotowujemy ofertę z finansowaniem, uruchamiamy ciągnik u klienta, zapewniamy serwis gwarancyjny i pogwarancyjny oraz części zamienne. Przy M7004 pomagamy wybrać między przekładnią K-Power a KVT oraz zestawić pakiet rolnictwa precyzyjnego – terminal, GPS, automatyczne prowadzenie – pod maszyny, które gospodarstwo już ma.

Zapytaj o ofertę: tel. +48 32 31 52 100, e-mail sprzedaz@hbt.com.pl (pon.–pt. 7:00–16:00, sob. 8:00–13:00). Zobacz też: ciągniki, Kubota M6002 oraz Kubota M6001 Utility.