Kubota M6001 Utility to wśród profesjonalnych ciągników rolniczych przykład inteligentnej i wszechstronnej maszyny. Nowoczesna technologia jest podstawą konstrukcji jego potężnego silnika oraz gwarancją doskonałej zwrotności i udźwigu. Maszyny M6001 Utility przekonują do siebie podczas pracy, w praktyce dowodząc swej nadzwyczajnej wydajności.

Galeria

Specyfikacja

Silnik

  • Silniki V6108 i V3800 robią wrażenie dzięki wysokiej mocy i oszczędnemu zużyciu paliwa.
  • Nowoczesne jednostki napędowe z łatwością spełniają surowe wymagania normy emisji spalin Stage V.
  • Okres pomiędzy kolejnymi interwałami serwisowymi filtra DPF to imponujące 6000 godzin (silnik V3800) lub 8000 godzin (silnik V6108).
  • 150-amperowy alternator zapewnia wystarczającą moc dla elektroniki pokładowej i podłączonych maszyn towarzyszących.
  • Przydatne funkcje obejmują pamięć dwóch prędkości obrotowych, ogranicznik prędkości i zarządzanie prędkością obrotową Work Cruise.

  • Wydajna przekładnia Intelli-Shift z ośmioma biegami przełączanymi pod obciążeniem w trzech zsynchronizowanych zakresach reduktora
  • 24 biegi do przodu i 24 biegi do tyłu gwarantują dużą elastyczność
  • Łatwa, płynna zmiana biegów pod obciążeniem za naciśnięciem przycisku
  • Automatyczna zmiana biegów w zależności od zmieniających się warunków glebowych i terenowych zapewnia maksymalną wydajność
  • Opcjonalny reduktor biegów pełzających zwiększa liczbę przełożeń do 32 do przodu i 32 do tyłu

  • W zależności od modelu 3-punktowy TUZ kategorii III oferuje udźwig 5000 kg lub 6100 kg
  • Ciężkie narzędzia i maszyny towarzyszące są podnoszone bez wysiłku
  • Dzięki wydajnej pompie hydraulicznej każdy implement można obsługiwać w wysoce wydajny sposób
  • Nowy stacjonarny WOM pozostanie włączony po wyjściu z ciągnika – to idealne rozwiązanie do paszowozów, wozów asenizacyjnych lub rębaków
  • Wygodne przyciski na tylnych błotnikach sterują tylnym TUZ i WOM

  • Komfortowa, przestronna kabina gwarantuje produktywną pracę i przyjemne otoczenie
  • Wyposażenie standardowe obejmuje wygodny fotel operatora z zawieszeniem pneumatycznym i fotel pasażera
  • Klimatyzowaną, cichą kabinę wyróżnia ergonomiczny panel sterowania
  • Doskonała widoczność we wszystkich kierunkach dzięki dużej powierzchni przeszklonej i zastosowaniu szyb antyrefleksyjnych.
  • Cztery reflektory i cztery opcjonalne światła robocze LED na dachu kabiny zapewniają doskonałą widoczność, nawet w nocy

  • Wysokowydajna technologia od jednego producenta: ciągnik i ładowacz czołowy Kubota.
  • Łatwa obserwacja całkowicie podniesionego ładowacza czołowego dzięki dużemu oknu dachowemu.
  • Szybkie podłączanie i odłączanie ładowacza czołowego bez użycia narzędzi.
  • System tłumienia drgań KSR zmniejsza obciążenie wibracjami podczas pracy z dużą prędkością.
  • Dzięki ramce Euro widły i łyżki dają się podłączać i odłączać w kilka sekund.

  • Zestawy ISOBUS z certyfikatem AEF gwarantują nieograniczoną współpracę ze wszystkimi dostępnymi na rynku maszynami towarzyszącymi w standardzie ISOBUS
  • Terminale IsoMatch Tellus Pro 12″ lub Go 7″ obsługują standard ISOBUS
  • Przyciski szybkiego wyboru umożliwiają bezpośrednią zmianę informacji wyświetlanych na terminalu
  • Zintegrowany system GEOCONTROL z odbiornikiem GNSS pozwalają na sterowanie sekcjami lub stosowanie zmiennego dawkowania
  • Bezproblemowy transfer danych oznacza łatwe śledzenie postępu prac

Pliki do pobrania