Pöttinger JUMBO 7000 – przyczepy samozbierające 38–54 m³ DIN do ciągników 200–500 KM

Pöttinger JUMBO 7000 to przyczepy samozbierające trzeciej generacji JUMBO, zaprojektowane do ciągników 200–500 KM (147–368 kW). Napęd pasowy z przekładnią planetarną zastępuje sprzęgło przeciążeniowe na wale, a cały moment 3000 Nm jest dostępny także na zakrętach. Podbieracz 2,3 m z napędem hydraulicznym podaje paszę na rotor Ø 850 mm, który tnie ją 48 nożami na 34 mm. Seria obejmuje trzy długości, każdą bez wałków dozujących lub w wersji DB.

• Pojemność 38–54 m³ (DIN 11741); nadstawka na kołach 26,5″ dodaje 2–2,6 m³.
• 48 noży co 34 mm, belka EASY MOVE i hydrauliczne zwalnianie noży w standardzie.
• Podbieracz 2,3 m, 7 rzędów palców, obroty 75–125 obr./min dopasowywane do prędkości.
• Rozładunek do 35 m/min, napęd dozowania 210 kW w wersjach DB.
• Ruchoma ściana przednia – według producenta +4,3 m³ przy tej samej długości.
• DMC 22–34 t, podwozia tandem 18–20 t lub tridem 27–30 t.

Wał przegubowy szerokokątny pracuje bez sprzęgła przeciążeniowego. Moc przenosi sześciorowkowy pasek klinowy, a zabezpieczenie napędu Pöttinger przeniósł bezpośrednio przed przekładnię planetarną rotora. Producent tłumaczy to tym, że drgania skrętne wału na zakrętach powodują w klasycznych układach przedwczesne zadziałanie sprzęgła. Pas pracuje cicho, tłumi szarpnięcia przy zmiennym pokosie i nie wymaga obsługi. Pozwala też łagodnie włączyć rotor i wałki dozujące pod pełnym obciążeniem. Sworzeń pomiaru siły w napędzie stale mierzy moment na rotorze: po osiągnięciu ustawionej wartości rusza podłoga, więc zagęszczenie można dopasować do paszy i do ciągnika.

Siedmiorzędowy podbieracz krzywkowy ma 2,3 m szerokości według DIN, prowadzenie palców po obu stronach i aktywnie napędzane ślimaki doprowadzające. Hydrauliczny napęd sam dobiera obroty w zakresie 75–125 obr./min: poniżej 10 km/h pracuje na 75 obr./min, a przy szybszej jeździe przyspiesza. Sygnał prędkości pochodzi z ISOBUS ciągnika, z modułu InCab albo z czujników przyczepy. Podbieracz zawieszony centralnie wychyla się o ±3,5°, czyli o 190 mm na zewnętrznych palcach. Hydrauliczne odciążenie zostawia na darni około 100 kg. Gdy rośnie masa ładunku, automatyka unosi dyszel, żeby utrzymać właściwy kąt między podbieraczem a rotorem.

Standardowe sztywne koła kopiujące (szerokość zewnętrzna 2,99 m) mają dwa punkty mocowania: pośredni, z większym prześwitem, i bezpośredni, który przenosi każdy ruch koła na bęben 1:1. Hydraulicznie składane koła (szerokość 2,55 m), dodatkowa rolka kopiująca i wózek do zdejmowania podbieracza są opcjami. Demontaż na wózku trwa według producenta około 15 minut i odejmuje do 580 kg masy własnej. Palce DURASTAR mają grubość 6 mm.

Ośmiorzędowy rotor ma średnicę 850 mm, a 75% jego szerokości wykonano z nawęglanej stali, co według producenta wydłuża żywotność o 25%. Kanał podający jest szerszy o 100 mm, a skrobaki są ze stali Hardox. Przy potrzebie dużego zagęszczenia rotor może ubić paszę do ponad 400 kg/m³; jest osadzony bezpośrednio na ramie ściany zagęszczającej.

Belka POWERCUT ma 48 wydłużonych noży w rozstawie 34 mm, z indywidualnym zabezpieczeniem przed ciałami obcymi. W rozkładzie podanym przez producenta 45% cząstek ma poniżej 40 mm, a 35% – od 40 do 80 mm. Wychylaną na bok belkę EASY MOVE i hydrauliczne centralne zwalnianie noży JUMBO ma w standardzie. Opcjami są obracalne noże TWIN BLADE – w serii 7000 dostępne obok noży pojedynczych – oraz automatyczna ostrzałka AUTOCUT, która ostrzy komplet noży w przyczepie podczas przerwy. Według producenta stale ostre noże obniżają zużycie paliwa nawet o 15%.

Ruchoma ściana przednia z górną klapą zagęszczającą długości 830 mm jest w standardzie. Do wyboru są trzy tryby załadunku – małe, średnie i duże zagęszczenie – ustawiane według rodzaju i suchości paszy. Sterowanie korzysta z sworzni pomiaru siły w napędzie i w ścianie oraz z czujnika klapy. Przy wyładunku ściana się wychyla i wspomaga rozładunek.

Podłoga z płyt stalowych jest z przodu obniżona o 250 mm, a skrzynia rozszerza się ku tyłowi o 25 mm z każdej strony. Łańcuchy o płaskich ogniwach wytrzymują 13 t. Napędzają je dwa silniki z dwustopniowym przełączaniem w podłużnicy, a funkcja Boost wykorzystuje pełną wydajność hydrauliki ciągnika – prędkość podłogi sięga 35 m/min.

Modele DB mają dwa wałki dozujące z zębami frezującymi w układzie V, napędzane od zespołu rotora przez łagodnie startujący pas. Napęd dozowania ma moc 210 kW i można go włączyć przy pełnym ładunku bez ruszania podłogi; według producenta rozładunek trwa poniżej minuty. Trzeci wałek jest opcją. Wersja bez wałków ma około 2 m³ więcej pojemności i jest polecana do szybkiego zrzutu przed pryzmą, a DB – do pryzmy przejazdowej. Mocny napęd dozowania pozwala wozić także zrębki.

JUMBO 7000 przewozi sieczkę kukurydzianą, żyto na kiszonkę, trociny czy biomasę. Opcjonalna dwudzielna osłona kanału nie pozwala materiałowi wpadać do rotora, a pokrywa Flex Cover z siatką zabezpiecza ładunek. Nadstawka na koła 26,5″ dodaje 2 m³ (7380 DB, 7400), 2,3 m³ (7450 DB, 7470) lub 2,6 m³ (7520 DB, 7540). Dla modeli 7470 i 7540 dostępna jest stalowa pokrywa Dry Forage Cover do siana, słomy i lucerny, która przytrzymuje rozprężającą się paszę.

JUMBO 7380 DB i 7400 mają w standardzie tandem 18 t na resorach parabolicznych z wahaczem wyrównawczym, a modele 7450 DB i 7470 – hydropneumatyczny tandem 20 t, z opcją tridem 27 t. Najdłuższe 7520 DB i 7540 jeżdżą na hydropneumatycznym tridemie 30 t z mechanicznym sterowaniem wymuszonym w standardzie. Zawieszenie hydropneumatyczne ma skok osi do 270 mm i osobne charakterystyki dla przyczepy pustej i pełnej. Według producenta trzecia oś zmniejsza nacisk na glebę w przeliczeniu na oś o około 10% względem tandemu.

Oś skrętna jest w standardzie i blokuje się z terminala albo automatycznie przez ISOBUS. Opcje obejmują inteligentną oś skrętną z czujnikiem pochylenia, hydrauliczne lub bezdotykowe elektroniczne sterowanie wymuszone, programy tridemu (psi chód, offset na stoku), podnoszoną oś tridemu, hamulce EBS z RSP, wagę dla podwozi hydropneumatycznych i koła 30,5″ (do 800/45 R30.5, także VF).

JUMBO 7000 obsługuje się z terminala ISOBUS ciągnika lub z opcjonalnych terminali POWER CONTROL, EXPERT 75 i CCI 1200, a belką nożową i dyszlem także z panelu z boku przyczepy. Automatyka ustawia pozycję transportową i roboczą oraz obroty podbieracza. Liczbę przekładni zmniejszono o połowę, przednie koła zębate nie wymagają obsługi, a wał podłogi ma boczną listwę smarowania. Licznik serwisowy przypomina o przeglądach. Oświetlenie LED skrzyni (4 listwy) jest w standardzie, a pakiety lamp roboczych – w opcji.

Dane techniczne według strony serii, prospektu JUMBO 7000/8000 i katalogu Program 2026/2027 Pöttinger. Masy całkowite powyżej standardowych wymagają odpowiedniego podwozia i dwuprzewodowego układu hamulcowego (EU 2015/68).

Wspólny polski prospekt serii JUMBO 7000 i 8000 zawiera opis napędu pasowego, podbieracza, belek nożowych, podwozi z tabelą opon i dane techniczne wszystkich modeli. Seria JUMBO 7000 jest opisana także na stronie Pöttinger.

JUMBO 7000 to przyczepa dla usługodawców i największych gospodarstw, które dysponują ciągnikami 200–500 KM i zbierają zielonkę z pól położonych daleko od pryzmy. Duża pojemność i szybki rozładunek skracają czas zestawu na pryzmie, a pola bliższe i dalsze można zbierać na przemian, żeby ugniatanie nadążało za dostawami. Krótsze modele 7380 DB i 7400 mają 9,35 m długości i DMC do 24 t, a najdłuższe 7520 DB i 7540 na tridemie – DMC 34 t.

Poza sezonem zielonek ta sama przyczepa odwozi sieczkę kukurydzianą, zrębki lub biomasę, a po zdjęciu podbieracza jest lżejsza o ponad pół tony. Wersje 7470 i 7540 z pokrywą Dry Forage Cover zwożą siano i słomę.

HBT Roltrac (Kroczyce, woj. śląskie) jest autoryzowanym dealerem Pöttinger: dobieramy maszyny do gospodarstwa, przygotowujemy ofertę z finansowaniem, uruchamiamy je u klienta, zapewniamy serwis gwarancyjny i pogwarancyjny oraz części zamienne. Dla usługodawców i dużych gospodarstw rozważających JUMBO 7000 porównujemy długości i podwozia pod kątem tras dojazdowych, nośności dróg i ciągników w firmie, a przy przekazaniu ustawiamy tryby załadunku i automatykę podbieracza.

Zapytaj o ofertę: tel. +48 32 31 52 100, e-mail sprzedaz@hbt.com.pl (pon.–pt. 7:00–16:00, sob. 8:00–13:00). Zobacz też: maszyny zielonkowe oraz rolnictwo precyzyjne.